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舰船快速减速过程中主动回汽控制仿真
被引量:
2
1
作者
张国磊
阙晨宇
+3 位作者
谭袖
李健
宋福元
江正悦
《化工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第A02期358-364,共7页
主动回汽控制是舰船蒸汽动力系统在快速减速过程中,避免蒸汽压力急剧上升影响系统正常运行的一种有效措施。建立增压锅炉、主汽轮机、调节阀、冷凝器等模型并集成了蒸汽动力系统仿真模型。研究不同主动回汽控制条件下动力系统的响应规律...
主动回汽控制是舰船蒸汽动力系统在快速减速过程中,避免蒸汽压力急剧上升影响系统正常运行的一种有效措施。建立增压锅炉、主汽轮机、调节阀、冷凝器等模型并集成了蒸汽动力系统仿真模型。研究不同主动回汽控制条件下动力系统的响应规律,研究结果表明:倒车阀的最大开度为30%~35%;倒车阀最大开度保持时间越短,回汽控制效果越好。
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关键词
动态过程
回汽控制
动态仿真
模型
响应规律
下载PDF
职称材料
题名
舰船快速减速过程中主动回汽控制仿真
被引量:
2
1
作者
张国磊
阙晨宇
谭袖
李健
宋福元
江正悦
机构
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
华北电力科学研究院有限公司
出处
《化工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第A02期358-364,共7页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金项目(GK2030260178)~~
文摘
主动回汽控制是舰船蒸汽动力系统在快速减速过程中,避免蒸汽压力急剧上升影响系统正常运行的一种有效措施。建立增压锅炉、主汽轮机、调节阀、冷凝器等模型并集成了蒸汽动力系统仿真模型。研究不同主动回汽控制条件下动力系统的响应规律,研究结果表明:倒车阀的最大开度为30%~35%;倒车阀最大开度保持时间越短,回汽控制效果越好。
关键词
动态过程
回汽控制
动态仿真
模型
响应规律
Keywords
dynamic process
counter-steam control
dynamic simulation
model
response pattern
分类号
TK02 [动力工程及工程热物理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
舰船快速减速过程中主动回汽控制仿真
张国磊
阙晨宇
谭袖
李健
宋福元
江正悦
《化工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
2
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