基于开挖扰动效应的路堑边坡失稳演化与加固措施研究

开挖扰动是边坡滑动破坏的主要诱发因素之一。为了揭示路堑边坡开挖扰动下的失稳演化过程和优化加固措施,文章以广西某在建高速公路多级路堑边坡工程为依托,采用有限元方法模拟分析了边坡开挖扰动响应规律,同时采用强度折减法研究了边坡安全系数随开挖扰动的变化规律,提出了路堑边坡加固措施并通过安全系数计算验证了其有效性。

溶洞路段的隧道结构安全监测手段研究

金兰2隧道为岩溶发育,以灰岩为主,且地表岩溶洼地及岩溶沟谷发育,属于喀斯特地貌。隧道易发生突水、涌砂等地质灾害。为了保障金兰2号隧道能安全的运营,设计了一套在线监测系统,并成功应用,实现了对隧道结构的实时监测,为溶洞路段隧道安全运营提供了依据,以期通过此次研究可为类似项目提供参考。

运营期公路隧道岩溶病害治理技术

岩溶在隧道施工中及运营中极易引起病害,从而对隧道通行造成安全隐患,需对其进行特殊处理。河百高速金兰2号隧道运营期间,左洞因岩溶病害影响暂时封闭交通,通过对病害段进行泄水孔排水减压、二衬背后回填注浆、加固止水注浆等方式,取得了较好的成果,目前已顺利恢复通行。