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题名起动机轴承座修复衬套过盈联接的可靠性分析
被引量:2
- 1
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作者
江治俊
吴江
陈亮
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机构
中国民航飞行学院机务处
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出处
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2011年第1期53-57,共5页
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文摘
为论证某型飞机起动机轴承座修复方法的可行性和修复衬套过盈联接结构参数的合理性,对修复衬套过盈联接的可靠性进行研究.将导致修复衬套松动和轴承座胀裂的因素作为随机变量,建立修复衬套过盈联接的可靠度模型.基于ANSYS对修复衬套过盈联接进行了有限元计算,并对有限元计算结果进行了实验验证.根据修复衬套过盈联接的可靠度模型和有限元计算结果,计算得出修复衬套过盈联接的可靠度.计算结果和实际应用情况表明,修复衬套过盈联接结构参数设计合理,修复方法可行、有效,且具有高可靠性.
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关键词
修复
过盈联接
有限元
ANSYS
可靠度
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Keywords
repair
interference fit
FEM
ANSYS
reliability
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分类号
V233.611
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名TB200型飞机前起落架安装支架焊接修复
被引量:1
- 2
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作者
江治俊
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机构
中国民航飞行学院机务处
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出处
《中国民航飞行学院学报》
2010年第5期29-31,共3页
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文摘
基于对安装支架裂纹失效机理的分析,展开对焊接修复方案及其工艺进行研究。研究内容包括提出焊接修复方案,原件材料性能分析,确定焊接方法、焊接材料以及相关工艺措施,并对原件焊缝和修复焊缝的机械性能进行对比分析。实际使用情况证明,安装支架焊接修复获得了成功。
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关键词
起落架
安装支架
裂纹
焊接修复
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分类号
V267
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名TB20飞机主起落架安装座的设计与工艺改进
- 3
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作者
江治俊
徐顺华
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机构
中国民航飞行学院
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出处
《中国民航飞行学院学报》
2001年第4期13-14,共2页
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文摘
介绍了TB2 0飞机主起落架安装座原装件和试制件的机械性能、化学成分、金相组织、低倍检测的对比试验和分析 ,论述了为解决疲劳裂纹问题所采取的设计与工艺改进的有效性。
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关键词
TB20飞机
起落架安装座
原装件
试制件
设计
改进工艺
疲劳裂纹
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分类号
V262.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名TB200飞机主起落架支撑翼肋代用品的研制
- 4
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作者
徐顺华
江治俊
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机构
中国民航飞行学院
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出处
《中国民航飞行学院学报》
2002年第4期46-48,共3页
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关键词
TB200飞机
主起落架
支撑翼肋
代用品
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分类号
V226
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名TB飞机螺旋桨桨毂螺栓的试制
- 5
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作者
江治俊
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机构
民航飞行学院飞机修理厂
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出处
《航空制造技术》
1999年第6期54-55,共2页
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关键词
飞机
螺旋桨
TB飞机
桨毂
螺栓
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分类号
V262.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名莱康明发动机曲轴密封圈渗漏滑油故障
- 6
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作者
刘显超
江治俊
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出处
《民航飞行与安全》
1998年第3期41-41,共1页
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文摘
一、故障现象 美国莱康明工厂生产的直接驱动系列活塞式发动机,在曲轴箱前端与曲轴配合处,都装有一个由高弹性橡胶材料制成的滑油密封圈,用以防止滑油渗漏,起到密封作用。但在发动机使用过程中,会因某些原因导致曲轴密封圈处渗漏滑油。前不久。
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关键词
发动机曲轴
活塞式发动机
滑油渗漏
封圈
曲轴箱
滑油故障
曲轴甩油环
曲轴密封
外场维护
气管堵塞
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分类号
V263
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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