参数化方法在除霜分析中的应用

为去除前风挡上的霜层,车辆均配有除霜系统。除霜风道及除霜格栅性能的优化过程,通常单调而枯燥,并且当涉及多变量时主观因素会产生不稳定的影响。因此将参数化方法应用在除霜分析的工作中,从CAD数据开始参数化,直至自动完成CFD仿真分析,节约大量的人工操作。优化后,整个前风挡风速大于0.5m/s的区域增加约2%。证明参数化方法能高效的提升车辆除霜性能。