费用纠纷占多数——安徽省驾培行业投诉纠纷情况调研报告

涉及费用纠纷的3412起,服务质量纠纷的687起,经营资质纠纷的676起,分别占投诉电话比例的71.5%、14.3%和14.2%。近年来,随着消费者自身保护意识的不断增强,机动车驾驶培训机构(下称驾校)的服务水平与消费者的要求差距逐渐加大,以致针对驾校经营行为的投诉举报时有发生。通过调研驾培行业投诉纠纷情况,进一步了解消费者的合理诉求,针对性调整驾培行业监管手段,努力提高驾校服务质量,将会有效促进驾培行业稳定发展。

汽车维修行业大气污染物的排放与治理

当前,我国以PM2.5和O3为特征污染物的大气复合污染形势依旧严峻,虽然近年来大气污染物中二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)及烟粉尘控制已取得明显进展,但挥发性有机物(VOCs)排放量却仍呈现增长趋势。VOCs不仅会引发灰霾、光化学烟雾等大气环境问题,大多数VOCs还具有毒性、刺激性、致畸性和致癌作用,会对人的身体健康产生严重危害。VOCs治理既是我国大气污染防治的重点工作,也是我国大气污染防治的薄弱环节。汽车维修行业是VOCs的重点排放源。

浅谈当前形势下驾校的挑战与机遇

不经意间，城市中一下子冒出了众多的驾校，几乎每天都可以从不同的媒体上看到这些驾校所作的广告。机动车驾驶作为一种生活技能已逐渐融入了，人们的生活。然而，在驾培市场主体多层次出现的新形势下，许多驾校未老先衰的症状也已出现，运营良好的，收支持平的，入不敷出的，各占一定比例。驾校在这种新经济形势下受到前所未有的冲击，概括地说“挑战与机遇并存，困难与希望同在”。

浅谈落实汽车排放检验与维护(I/M)制度的难点与对策

随着汽车保有量持续快速增长,汽车排放已经成为大气环境污染的重要来源之一。为贯彻落实生态环境部、交通运输部、国家市场监督管理总局《关于建立实施汽车排放检验与维护制度的通知》(环大气[2020]31号)要求,安徽省生态环境厅、交通运输厅及市场监管局于2021年7月联合下发了《安徽省汽车排放检验与维护(I/M)制度实施方案》,旨在加强全省机动车排气污染防治,全面落实机动车排放检测与维护制度,为打赢蓝天保卫战奠定良好基础。