5死17伤,究竟谁之过?——肥西“6·24”特大交通事故剖析

2003年6月24日早晨,舒城县第二运输有限责任公司客运分公司驾驶员涂某某,驾驶皖N23782号苏州金龙中巴车载客22人由千人桥镇开往合肥,6:40左右,车行至206线1071 km+400m处(肥西县上派镇段)时,因强行超车,占道行驶,与对面正常行驶的上海籍AD1003半挂棚货车相撞,造成5人死亡。

一起特大交通事故的背后

2003年6月24日清晨,安徽省舒城县第二运输有限责任公司客运分公司驾驶员涂某,驾驶一辆中巴客运车载22人行驶至206线肥西县上派镇一路段时,因强行超车,占道行驶,与对方向一辆正常行驶的半挂货车相撞,造成5人死亡、6人重伤、11人轻伤,中巴车报废、货车严重损坏的特大交通事故。为了查清发生事故的深层次原因,我们到肇事车所在地和事发地进行了实地调查。现将调查到的情况综述如下。

绷紧安全这根弦

本刊第5期“特别报道”栏目,曾以《特大事故,逼近红色警戒线》为题,对今年一季度全国一次死亡10人以上的特大交通事故进行了综合研究和探讨,同时分析了安徽交通安全面临的形势以及为预防道路交通事故,特别是重、特大交通事故的发生所采取的一系列措施。面对频频发生的交通事故,我们应该如何去预防?交通管理工作究竟还有哪些薄弱环节?为此,本刊编辑部约请几名交警从加强驾驶员安全教育的角度,畅所欲言、各抒己见,发表了自己的一孔之见。他们的观点和看法虽然具有一定的局限性,但亦可作为各级公安交通管理部门参考,希望对各地有重点地开展事故预防工作有所提示和帮助。