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汽车ABS控制策略仿真研究 被引量:1
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作者 江远志 郑维智 《北京电子科技学院学报》 2011年第2期26-32,共7页
本文分析了车辆制动过程中的运动情况及车辆各部分受力情况,应用MATLAB中的Simulink工具建立了车辆制动过程中的车辆模型。采用基于滑移率的控制方法,对门限控制和PID控制算法进行了仿真,并对控制效果进行了分析研究。
关键词 汽车ABS 控制算法 计算机仿真
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小波变换在信号降噪中的应用及MATLAB实现 被引量:22
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作者 朱来东 廉小亲 江远志 《北京工商大学学报(自然科学版)》 CAS 2009年第2期46-49,共4页
针对信号检测中经常存在的噪声污染问题,介绍了小波变换的一般理论以及在信号降噪中的应用,分析了被噪声污染后的信号的特性;利用MATLAB软件进行了信号降噪的模拟仿真实验;分别使用了不同类型的小波和相同类型小波下不同阈值对信号进行... 针对信号检测中经常存在的噪声污染问题,介绍了小波变换的一般理论以及在信号降噪中的应用,分析了被噪声污染后的信号的特性;利用MATLAB软件进行了信号降噪的模拟仿真实验;分别使用了不同类型的小波和相同类型小波下不同阈值对信号进行了降噪.仿真结果表明小波变换具有良好降噪的效果. 展开更多
关键词 小波变换 信号检测 降噪 阈值 MATLAB仿真
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基于FPGA的并行FIR数字滤波器硬件实现及优化 被引量:1
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作者 付正 郑维智 江远志 《北京工商大学学报(自然科学版)》 CAS 2010年第5期69-74,共6页
阐述了基于有限脉冲响应数字滤波器FIR的可编程逻辑器硬件实现的优化和改进方案.介绍了FIR滤波器原理及传统线性FIR滤波器的实现结构,提出了并行FIR滤波器的结构改进思路,详细地说明了各模块具体功能的实现及采用技术,最后给出了并行FI... 阐述了基于有限脉冲响应数字滤波器FIR的可编程逻辑器硬件实现的优化和改进方案.介绍了FIR滤波器原理及传统线性FIR滤波器的实现结构,提出了并行FIR滤波器的结构改进思路,详细地说明了各模块具体功能的实现及采用技术,最后给出了并行FIR的拓展应用方案. 展开更多
关键词 现场可编程逻辑器件 硬件描述语言 Max-plusⅡ 有限脉冲响应数字滤波器
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