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功率二分支传动系统固有特性分析
1
作者
周启航
李炳伯
+1 位作者
江龙刚
陈才临
《直升机技术》
2024年第3期6-10,共5页
通过集中质量法以及有限元分析方法,分别对某功率二分支传动系统进行建模分析,以此为基础开展其固有特性分析,并对集中质量法、有限元法两种方法的模态分析计算结果进行对比分析,得到该功率二分支传动系统在额定输入转速状态下工作不会...
通过集中质量法以及有限元分析方法,分别对某功率二分支传动系统进行建模分析,以此为基础开展其固有特性分析,并对集中质量法、有限元法两种方法的模态分析计算结果进行对比分析,得到该功率二分支传动系统在额定输入转速状态下工作不会发生共振的结论,为传动系统避开危险工作区域正常运转提供指导性意见。
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关键词
传动系统
模态分析
集中质量法
有限元法
功率分支
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职称材料
题名
功率二分支传动系统固有特性分析
1
作者
周启航
李炳伯
江龙刚
陈才临
机构
中国直升机设计研究所
海装驻南昌地区军事代表室
某部队
出处
《直升机技术》
2024年第3期6-10,共5页
文摘
通过集中质量法以及有限元分析方法,分别对某功率二分支传动系统进行建模分析,以此为基础开展其固有特性分析,并对集中质量法、有限元法两种方法的模态分析计算结果进行对比分析,得到该功率二分支传动系统在额定输入转速状态下工作不会发生共振的结论,为传动系统避开危险工作区域正常运转提供指导性意见。
关键词
传动系统
模态分析
集中质量法
有限元法
功率分支
Keywords
transmission system
modal analysis
lumped mass method
FEM
power branch
分类号
V233.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
功率二分支传动系统固有特性分析
周启航
李炳伯
江龙刚
陈才临
《直升机技术》
2024
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