电气化铁道系统概率潮流算法研究

探讨了在AT自耦变压器供电方式下,交流电气化铁道牵引供电系统的数学模型。推导了在多辆电力机车运行条件下各机车电压与牵引变电所供电功率的计算公式。提出了利用电力机车运行速度的变化曲线来计算其位置概率分布的方法。从而应用蒙特卡罗仿真,随机抽样确定电力机车在牵引网中的位置和运行状态,然后进行潮流计算,最终得到机车电压与供电功率的概率分布。

归一化能量函数在河南电网暂态稳定性评估中的应用

介绍了归一化暂态能量函数在河南电网暂态稳定分析中的应用。通过归一化发电机转子运动方程,将故障后电力系统的动态过程比拟为在n 维欧几里得角度空间势能谷中滚动的单位质量小球。研究了故障后系统归一化暂态动能极小值与故障切除时间的关系,并在此基础上提出通 过能量平移评估暂态稳定能量裕度的思想。基于能量平移及故障后系统归一化暂态能量函数的守恒性,还提出了计算故障后系统吸收归一化动能能力的新方法。最后通过该归一化能量函数在河南省网暂态稳定评估中的应用,说明了该方法的有效性。

电气化铁道动力供电系统模拟(英文)

电力是现今大部份铁道系统的动力来源.可靠、有效率及安全的电力输送对整体铁道服务质素尤为重要,跟其它大型工程系统一样,铁道供电系统的设计,运作及筹划相当倚重计算机仿真.本文将回顾铁道供电系统仿真的模型及一般常规,并通过模拟结果例子及实际应用,介绍最新的模拟方式发展.本文亦对铁道供电系统仿真的未来挑战作出评论.

核电厂电压继电器异常动作的原因分析

0引言低压电动机是核电常规岛汽轮发电机组重要的辅机设备,其正常运行是核电机组持续稳定运行的重要保障。辅机低压电动机由常规岛低压交流厂用母线供电,电源经低压厂用变压器引自高压厂用母线。当低压交流母线长时间失压时,为了保证人身和设备安全,防止电压恢复时电动机意外自起动,电动机回路需设置低电压保护。核电常规岛通常由电压继电器来实现此功能,若此继电器频繁动作,将影响继电器的寿命和可靠性,保护失效将为人身和设备带来安全隐患,甚至导致非计划停机停堆事故。

归一化能量函数在暂态稳定性评估中的应用

文章介绍了归一化暂态能量函数的概念,通过归一化发电机转子运动方程,将故障后电力系统的动态过程比拟为在 n 维欧几里得角度空间中运动的单位质量小球。文章研究了故障后系统最小归一化暂态动能与故障不同切除时间的关系。并在此基础上,提出了用于暂态稳定能量裕度评估的能量平移法。验证了能量平移法可以用来计算归一化暂态动能中贡献于系统失稳的有效部分。国内河南省网上的分析结果说明了能量平移法在暂态稳定评估中的有效性。

直流电源系统在核电厂中的应用分析

主要阐述了核电厂中机组直流电源系统的电压等级、蓄电池事故放电时间、系统配置以及典型接线等内容,并针对核电厂与常规火电厂直流电源系统设置的差异进行了分析,探讨了直流电源系统发展的趋势,以期对核电厂直流电源系统的设计起到借鉴作用。

核电常规岛低压电动机控制电源探讨

介绍了核电常规岛低压电动机交流接触器控制原理,分析了低压交流接触器失压脱扣的原因,总结了线圈电源选用交流控制电源存在的问题并提出了改进建议,可供后续工程设计借鉴。

核电站电缆敷设设计探索

本文通过工程经验总结了核电站电缆敷设设计过程中的要点,旨在为同类型工程设计提供指导。

核电厂核岛电缆主托盘材料统计方法分析

本文结合核电厂工程设计实践,详细介绍了核岛电缆主托盘材料统计的方法,包括电缆主托盘材料的拆分及统计原则,主要材料的统计方法以及相关的注意事项等。