基于物—场模型的飞行模拟器运动系统结构优化设计

针对目前并联六自由度运动平台飞行模拟器存在的机构运动模拟量有限、过载加速度调节范围偏低等问题,在TRIZ理论中的物—场模型原理基础上,简化模型并对目标进行模型优化,提出了一种新型多自由度飞行模拟运动机构模型,验证了物—场模型简化办法在系统创新改进方面所具有的优势。

无线充电Qi协议正向通信FSK的解调设计

无线充电Qi协议提出发射器和接收器通过频率调制(FSK)方式进行正向通信,进而建立完整的通信状态控制。接收器可采用测宽法进行频率解调,然而由于电磁耦合变化、负载变化、载波占空比变化、测量量化等引起的误差,该方法无法满足实际应用的要求。该文针对传统测宽法抗干扰能力弱的问题,提出一种窗口滤波算法,通过参考相邻脉冲频率确定当前脉冲的有效频率,极大地提高了测宽法的抗干扰能力。经实例分析,改进后的测宽法抗干扰能力强、逻辑简单,为无线充电正向通信FSK解调提供一种可行的方法。

一种基站接入用户数量波动性的对比分析方法

基于手机用户上网数据,提出了一种衡量基站在不同时段接入用户数波动性的对比分析方法——最大距离准则.利用基站接入用户数标准差的累积概率分布来表征某地区基站接入用户数量的整体波动情况,并通过基于Bootstrapping的K-S检验来衡量不同时段波动的差异大小.数值仿真验证了该方法的有效性.利用该方法对我国两个地级市手机用户上网实测数据的分析发现,基站接入用户数的波动性不仅随地区和时间不同而异,也与基站所处的场景有关.对结果的分析揭示了我国城乡发展现状以及人口结构特征,为城市规划以及基础设施的合理配置和资源分配提供了可供参考的依据.

移动互联网中基于用户行为的机会连接预测

为提高用户机会连接预测的准确率,进而提升网络服务性能和效率,通过对我国浙江省某市运营商的真实数据集进行模拟实验,研究了用户行为特征与机会连接的相关性.通过分析相遇用户对和非相遇用户对的热点位置分布,空间相似度分布得出用户移动性特征对用户机会连接行为的影响,并在搭建复杂网络模型的基础上采用随机森林算法,综合考虑了网络结构特征、用户移动性特征、用户上网行为特征,对移动互联网中个体在未来一天中某个时间段是否会发生机会连接进行了预测,结果表明,与传统预测方法相比,加入用户移动性特征、用户上网行为特征后的复杂网络模型具有更高的准确率与召回率,利用此模型可更好地提升网络服务性能和效率.