现代公路设计理念

结合近年来国内外公路的设计新理念和方法,对公路的线形一致性设计、线形安全性评价和灵活性设计思想等方面进行了探讨,指出高速公路线形指标的均衡性、一致性、线形的连续性以及线形和环境景观的协调性才是满足汽车高速及安全行驶的重要保证。

公路安全性评价线形指标分析

针对公路设计评价的难点,通过研究公路线形和交通安全的关系,提出了合理实用的公路线形安全性量化评价指标,为建立公路安全性评价指标体系提供依据。

钢波纹管涵在南方山区高速公路中的应用

结合广东省某高速公路工程实例,将钢波纹管涵与拱涵进行分析对比,总结了钢波纹管涵在南方山区高速公路中应用的特点和优势,并介绍了钢波纹管涵的设计经验,为钢波纹管涵在类似地形条件下的推广应用提供借鉴。

《公路环境保护设计规范》及《公路路线设计细则》宣贯会报道

《公路环境保护设计规范》（JTG B04—2010）于2010年7月1日正式施行，《公路路线设计细则》即将颁布。此二新规范充分考虑各地特点，在经过多年工程实践的基础上，增加和修订了许多内容。为便于广大公路建设人员更好地理解、运用新规范，交通运输部公路科学研究院于2010年7月30日至31日在郑州市举办了《公路环境保护设计规范》及《公路路线设计细则》宣贯会。

浅谈大雁山立交设计体会

本文通过介绍大雁山互通立交设计方案，总结设计过程的体会，为其他互通立交的设计提供一些借鉴的经验。

浅谈大雁山互通立交设计体会

介绍了大雁山互通立交设计方案,总结了设计过程的体会,主要包括:分(汇)流点应注重视距检验、交织段长度不足的解决方法与节约用地原则在立交设计中的体现。结论可为其他互通立交的设计提供一些借鉴经验。

我司勘察设计的四川省重大项目--镇巴至广安高速公路通江至广安段初步设计及控制性工程白马渠江特大桥施工图设计顺利通过评审

近日,由我公司第二设计院勘察设计的四川省重大项目--镇巴至广安高速公路通江至广安段A2标初步设计及项目控制性工程白马渠江特大桥施工图设计顺利通过了四川省交通运输厅组织的评审。公司副总经理蔡小杨、公司副总工程师梁志勇、第二设计院总工程师王雷、四川分公司副总经理谭林以及项目负责人池坤敏、王同等项目组成员参加了现场会议。