TBM卡机防控脱困方案智能决策方法研究

目前深埋长输水隧洞中硬岩掘进机(TBM)卡机防控脱困方案决策过程受卡机机理复杂性、围岩-护盾相互作用全过程监测困难性及人为主观经验等因素影响,导致决策结果的有效性、经济性和及时性有待提高。针对上述技术难题,基于构建的TBM卡机案例库数据,尝试采用支持向量机分类(SVM)方法,预测TBM卡机致灾模式和风险,继尔采取相应预防措施。同时,基于案例推理(CBR)方法,对卡机后脱困方案进行科学决策。智能决策方法应用于新疆某输水工程隧洞关键洞段施工中,准确预测了TBM卡机风险,并提前采取防控措施,避免了卡机事故的发生。同时针对已发生卡机的洞段,决策推荐了卡机脱困处理方案,与现场实际采取的脱困方案一致,有效降低了脱困处理工程费用,并缩短了处理时间。

天山某深埋隧道地应力变化对比分析

天山造山带在断层、褶皱等地质构造影响下,地应力沿隧道轴线出现突变现象引起业界关注,其大小和方向空间分布不确定性诱发大变形、岩爆或突涌水等地质灾害交替出现,给工程造成很大损失。将天山某隧道前期勘察钻孔和施工阶段洞内共24处123条地应力测量结果记录对比分析发现,约800 m深度的线性和指数变化特征差异。同时地应力3分量大小顺序关系导致不同深度上出现逆断型、走滑型和正断型地应力类型,是埋深1200 m以上垂向应力具最大主应力张性特点。本文地应力实测结果对比分析可望为类似工程提供参考。

天山某隧道钻孔饼状岩心反演高地应力及与实测结果对比分析

饼状岩心为高地应力重要标志,目前饼状岩心特征参数反演地应力与实际测量结果对比关系尚不清晰。以天山某深埋隧道为例,将前期工程地质勘察阶段勘探孔、施工阶段洞内三向应力测试孔等4处取得的饼状岩心,据厚度、厚径比等几何形态参数代入相关公式反演,得到高地应力大小和方向与该部位实测结果具一定相关性,前者数值偏大1倍。从地质构造角度分析,应与天山造山带南北两侧背冲构造深部应力变化较大有关,同时受采掘扰动形成的围岩塑性圈影响使实测应力值偏小。研究结果可望为全面分析本区地应力和类似工程设计提供一定参考。

复杂电磁环境对电子装备试验与鉴定综合能力的影响分析

从3个方面论述了复杂电磁环境对电子装备试验与鉴定综合能力的影响,通过与电子装备传统试验相比较,对复杂电磁环境对电子装备试验与鉴定综合能力影响的各方面具体内容进行详细分析,指出了复杂电磁环境下的电子装备试验与鉴定综合能力的建设重点及方向。

第三系泥岩隧洞围岩大变形成因及应对措施

围岩大变形是软岩隧洞建设中危及隧洞施工及长期安全的重大工程灾害之一。结合第三系泥岩隧洞出现的显著围岩大变形及支护结构破坏等现象的工程现场调查,通过开展围岩监测、室内试验及数值模拟等工作,获得了第三系泥岩隧洞围岩大变形的主要成因和发生机理。研究表明:触发该隧洞围岩大变形的主要因素是低岩石强度条件下隧洞开挖卸荷引起的塑性变形以及地下水对围岩的软化作用,围岩挤压膨胀变形和不同岩层间的非一致变形共同主导了支护结构的破坏;围岩大变形的发生机理主要体现在第三系泥岩洞段横穿一条常年流水的冲沟,加之隧洞中部透水性良好的砂砾岩层,使得隧洞开挖后围岩含水率显著增加,第三系泥岩遇水泥化、软化,强度显著降低并呈现出一定的膨胀性,最终促使围岩产生显著的大变形。在此认识的基础上,提出了提高钢拱架型号、增强钢拱架之间的纵向连接、增设底拱外八字锁脚锚管、施加初期支护与二次衬砌之间的聚乙烯缓释消能层等应对措施,实施后的现场监测结果表明,所提出的控制措施有效解决了第三系泥岩洞段开挖过程中的软岩大变形难题。

国内柴油机电控技术的现状及发展方向

从柴油机的发展阐述了柴油机电控技术发展的背景和现状,介绍了柴油机电控系统的基本组成及分类。针对柴油机电控系统的组成和控制原理,详细分析了我国柴油机电控技术需待解决的几个问题,给出了今后柴油机电控技术的发展方向。

钢管混凝土界面抗剪粘结性能的有限元分析

本文建立了钢管混凝土界面抗剪粘结的有限元分析模型,通过大型有限元软件ANSYS进行计算,计算结果与试验结果相对比,证明了有限元分析模型的可靠性。

钢管混凝土界面抗剪粘结滑移力学性能试验

为探讨钢管混凝土界面抗剪粘结滑移性能,研究钢管混凝土界面应力分布规律,确定界面抗剪粘结应力和粘结滑移本构关系,进行了方、圆钢管混凝土试件的纵向抗剪粘结性能试验研究,试验结果表明:钢管纵向应变沿长度方向基本成呈三角形分布,粘结应力沿钢管混凝土界面均匀分布;方、圆钢管混凝土界面粘结—滑移曲线具有相似的变化规律,圆钢管混凝土界面抗剪粘结强度较方钢管混凝土要大,基于试验结果,提出了平均粘结应力和相对滑移的本构关系。分析比较了钢管混凝土界面粘接性能的主要影响因素,粘结强度受混凝土强度的影响不明显;随混凝土龄期的增大而略有增大;随钢管长径比的增大而增大;随钢管径厚比(宽厚比)的增大而减小。

钢管混凝土界面粘结滑移性能

钢管混凝土界面粘结滑移性能的研究对于完善钢管混凝土设计理论和有限元分析模型具有重要意义。对钢管混凝土界面粘结滑移特点和研究现状进行了阐述,介绍了推出和推离两种试验研究方法以及国内外采用两种方法对钢管混凝土界面粘结强度的试验研究成果,总结比较了混凝土强度、钢管截面形状、钢管内表面状况及钢管混凝土构件受力状态对粘结强度的影响。针对钢管混凝土粘结滑移研究中存在的问题,着重分析了混凝土强度、收缩徐变、温度及构件受力状态等影响,并提出了钢管混凝土界面抗剪粘结力的组成、构件复杂受力状态下粘结性能、粘结滑移本构关系等需进一步研究的内容。

卫星遥感SSH数据在水下温度垂直分布反演中的应用研究

结合MODAS基本原理,应用动态气候态的数据同化概念,阐述应用卫星遥感SSH数据反演水下温度垂直分布的理论和方法,并利用西太平洋海区的ARGO数据进行试验,建立了单点的温度剖面,通过引入SSH数据进行水温反演,演示结果显示了卫星遥感SSH资料同化的有效性,并得出分析结论。

钢管混凝土界面抗剪粘结强度的推出试验

为考察钢管混凝土界面抗剪粘结性能,研究钢管截面形式对钢管混凝土界面抗剪粘结性能的影响,完成了6根方钢管混凝土和5根圆钢管混凝土共11个试件的反复推出试验。根据试验结果,探讨了钢管混凝土界面抗剪粘结力的组成、抗剪粘结破坏特点以及钢管混凝土界面抗剪粘结强度的主要影响因素。试验结果表明,方、圆钢管混凝土界面具有相似抗剪粘结滑移曲线;圆钢管混凝土界面抗剪粘结强度较方钢管混凝土的大,混凝土强度对圆钢管混凝土界面抗剪粘结强度的影响较小。

复杂电磁环境下雷达作战能力仿真

复杂电磁环境是雷达作战考量的重要因素,通过构建复杂电磁环境下某型对空警戒雷达作战能力指标体系,提出一种雷达电磁环境复杂性的描述方法。建立基于遗传神经网络的雷达作战能力评估模型,并以实例对复杂电磁环境下雷达作战能力的影响进行仿真分析。结果表明:战场电磁环境对雷达作战能力的影响是各种因素综合作用和动态涌现的结果,随着战场电磁环境干扰强度的增加,雷达各阶段作战能力和整体作战能力呈逐渐下降的趋势。

海洋卫星遥感数据同化在海洋声场研究中的应用

卫星遥感数据同化技术已成为海洋学研究的一个有效手段。本文选取了日本以东黑潮流域作为研究海区,介绍了最优插值同化方法对海洋温度场和盐度场的分析,在此基础上对实验海区声场进行了研究。文中为了说明数据同化的优越性,利用WOA数据与其进行比较,体现了同化数据对真实场描述的可靠性。

复杂电磁环境对体系作战能力生成和影响的评估

复杂电磁环境是体系作战能力评估中必须考量的重要因素。基于物理-事理-人理(WSR)系统方法论,分析了战场电磁环境的物理复杂性、事理复杂性和人理复杂性,揭示了战场电磁环境复杂性的本质内涵,论述了战场电磁环境复杂性对体系作战能力生成的影响,构建了复杂电磁环境下体系作战能力评估分析框架,为基于信息系统的体系作战能力评估研究提供了基本思路和方法。

基于多目标规划的导弹作战火力分配模型

论述了导弹作战运筹分析的方法和过程,建立了基于多目标规划的导弹作战火力分配模型,并对模型进行了算例仿真和验证分析。结果表明,建立的模型符合实际,可为导弹作战火力分配问题决策提供有力支持。

有关高等职业技术学院发展及规划设计问题的探讨

高职院校占有我国50%以上的高等教育容量,其特点是培育技能型人才,其教学特点不同于学科类大学。目前在高职院校的规划设计中依然套用普通大学的模式,造成了许多问题。该文回顾了高职教育的发展历史、办学特点,提出了目前高职院校规划的几个问题,基于调研的基础上进行了分析与解答。指出应尽快研究高职院校这一细分的大学类型,避免高职院校规划套用学科类大学校园规划设计模式,在规划、设计、评估、指标等各方面给出符合其特点的策略。

N■no综合区对研究ENSO的效果评估

通过生成一个新的N■no1-4综合区,并以它的SSTA来确定El N■no事件。经过数据对比处理和指数相关分析后,论证了合成区的合理和可行性。

汶川地震后震区水电站险情排查及应急处置工作概述

对汶川地震后震区水电站受损情况做了简要介绍,对震区水电站采取的险情排查、特种检查和应急处置工作做了进一步阐述,作者建议认真总结这次抗震救灾中水电站排险的经验教训,结合在后恢复重建,建立科学的水能开发和管理模式。

基于MAS的战场电磁频谱管控系统总体结构设计

为适应信息化条件下联合作战中电磁频谱管控分布性、实时性、动态性等需求,基于MAS理论与技术,对战场电磁频谱管控原型系统的总体结构进行了设计。论述了战场电磁频谱管控的工作流程,建立了基于合同网协议的多Agent模型,并按照BDI体系架构技术,对战场电磁频谱功能Agent、职能Agent和应用Agent的结构进行了详细设计。