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加氢改质装置生产国Ⅴ柴油的优化控制方案及评价
1
作者
池适
王百强
刘星火
《炼油技术与工程》
CAS
2017年第1期17-20,共4页
分析中国石油天然气股份有限公司锦西石化分公司1.00 Mt/a柴油加氢改质装置原料中催化裂化柴油/直馏柴油比例、精制反应器入口温度、裂化反应器温升等参数对柴油产品质量的影响及优化控制措施,总结生产国Ⅴ柴油的经济优势。生产国Ⅴ柴油...
分析中国石油天然气股份有限公司锦西石化分公司1.00 Mt/a柴油加氢改质装置原料中催化裂化柴油/直馏柴油比例、精制反应器入口温度、裂化反应器温升等参数对柴油产品质量的影响及优化控制措施,总结生产国Ⅴ柴油的经济优势。生产国Ⅴ柴油时,需控制催化裂化柴油/直馏柴油比例不大于1.0,精制反应器入口温度不高于332℃,裂化反应器温升不低于20℃。根据产品收率及消耗情况,装置每处理100 t原料柴油,生产国Ⅴ柴油方案比生产0号普通柴油方案效益多1.7万元;按每月生产30 kt国Ⅴ柴油计算,产国Ⅴ柴油方案比生产0号普通柴油方案每月增效602万元。
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关键词
加氢改质
评价
温升
优化
国Ⅴ柴油
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职称材料
题名
加氢改质装置生产国Ⅴ柴油的优化控制方案及评价
1
作者
池适
王百强
刘星火
机构
中国石油天然气股份有限公司锦西石化分公司
出处
《炼油技术与工程》
CAS
2017年第1期17-20,共4页
文摘
分析中国石油天然气股份有限公司锦西石化分公司1.00 Mt/a柴油加氢改质装置原料中催化裂化柴油/直馏柴油比例、精制反应器入口温度、裂化反应器温升等参数对柴油产品质量的影响及优化控制措施,总结生产国Ⅴ柴油的经济优势。生产国Ⅴ柴油时,需控制催化裂化柴油/直馏柴油比例不大于1.0,精制反应器入口温度不高于332℃,裂化反应器温升不低于20℃。根据产品收率及消耗情况,装置每处理100 t原料柴油,生产国Ⅴ柴油方案比生产0号普通柴油方案效益多1.7万元;按每月生产30 kt国Ⅴ柴油计算,产国Ⅴ柴油方案比生产0号普通柴油方案每月增效602万元。
关键词
加氢改质
评价
温升
优化
国Ⅴ柴油
Keywords
hydro-upgrading
evaluation
temperature rise
optimization
Guo Ⅴ diesel
分类号
TE626.24 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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作者
出处
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1
加氢改质装置生产国Ⅴ柴油的优化控制方案及评价
池适
王百强
刘星火
《炼油技术与工程》
CAS
2017
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