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题名谈城市客车主减速器的选型
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作者
汤一鑫
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出处
《城市公共交通管理》
1992年第5期33-33,共1页
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关键词
客车
减速器
选型
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分类号
U463.212
[机械工程—车辆工程]
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题名一种新型网络备自投系统的研究与应用
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作者
隆孝斌
高传武
丁宇洁
吴大村
汤一鑫
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机构
安顺供电局
江苏金智科技股份有限公司
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出处
《通信电源技术》
2016年第2期182-184,共3页
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文摘
针对电网运行中普遍存在的串联供电结构,提出了一种新型串联网络备用电源自投系统(以下简称网络备自投系统)的概念。该系统基于"广域实时采样、实时交换数据、实时判别、实时控制"的思想来实现网络备自投。当电网发生故障时,通过实时接收串联网络的全景信息,进行综合逻辑判断,确定故障位置,执行故障隔离方案,快速合上备用电源开关,使供电网络快速准确的恢复。该系统能够根据串联网络中的变电站数量自适应调整控制策略,经过现场调试测试,已在贵州安顺电网中投入运行。
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关键词
网络备自投
自适应
应用
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Keywords
network backup
adaptive
application
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分类号
TM762.1
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名新型网络备自投系统的研究与应用
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作者
隆孝斌
高传武
丁宇洁
吴大村
汤一鑫
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机构
安顺供电局
江苏金智科技股份有限公司
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出处
《贵州电力技术》
2016年第4期46-49,共4页
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文摘
针对电网运行中普遍存在的串联供电结构,提出了一种新型串联网络备用电源自投系统(以下简称网络备自投系统)的概念。该系统基于"广域实时采样、实时交换数据、实时判别、实时控制"的思想来实现网络备自投。当电网发生故障时,通过实时接收串联网络的全景信息,进行综合逻辑判断,确定故障位置,执行故障隔离方案,快速合上备用电源开关,使供电网络快速准确的恢复。该系统能够根据串联网络中的变电站数量自适应调整控制策略,经过现场调试测试,已在贵州安顺电网中投入运行。
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关键词
网络备自投
自适应
研究与应用
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Keywords
network standby power supply
adaptive
study and application
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分类号
TM64
[电气工程—电力系统及自动化]
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