高精度时钟在区间测速系统校准方法中的提出与应用

被测车辆在测速区间内行驶的时间与该车辆在区间内的平均速度有直接关系。通过对机动车区间测速系统进行分析,提出了区间测速系统的时间校准方法,并设计了应用在该方法中的高精度时钟,将其应用在区间测速系统的校准中,为执法部门与行车安全提供保障。

汽车制动踏板力计二次曲线回归的研究

一、前言 汽车制动踏板力计（以下简称“踏板力计”）是测量作用于汽车制动踏板上力值的装置．主要由力值传感器和显示仪表组成。踏板力计通过固定在汽车制动踏板上的力值传感器，将作用于制动踏板上的力转换为电信号，并由显示仪表显示出力值。

蓄电池测试平台

目前,随着蓄电池动力的流行,基于蓄电池生产厂家对蓄电池测试系统的需求,检定部门开发了这一测试项目.它可对多通道电池的性能同时进行检测,并进行数据和曲线实时显示.可进行数据库报表和曲线打印,并自动存人数据库.本设计的重点是对多通道进行系统处理.实时监测电池参数,记录充放电时所有参数及发出低于终止电压或有问题时的报警.强大的软件功能,完成容量、电流、电压的测试.硬件部分不做较多的处理,这样节省了成本.