氯化亚砜催化合成1,3,5-三(3,5-二溴苯基)苯

以3,5-二溴苯乙酮为反应原料,在氯化亚砜-无水乙醇催化下合成了1,3,5-(3,5-二溴苯基)苯.对反应条件进行了讨论,发现在回流状态下反应4 h,n(3,5-二溴苯乙酮)/n(氯化亚砜)/n(无水乙醇)=1/15/10时产率最高,达到了64.3%.

浅谈幽兰色面漆修补方法

轨道交通车辆车身修补色差的产生与涂料、修补工艺、油漆调配驳口处理等有着必然的关系,因此做好喷涂作业前后的过程管控尤为重要。本文简单闸述机车幽兰色面漆难于修补的问题,分析研究了修补喷涂色差及地光变色原因,为后续作业提供一些参考。

浅谈作业现场环境对涂层质量的影响

轨道车辆的涂层质量往往表现在涂层外观、丰满度、耐老化性、附着力等方面,决定这一结果的因素除油漆种类的选择和涂装工艺规范外,还受到现场作业环境诸多不确定因素影响,尤其在涂装过程中,对于现场管理的要求相对较高,如果其中任何一个环节出现纰漏,将直接对涂层的质量造成影响。因此,本文着重对轨道车体涂装作业现场管理工作进行讨论,为后续作业提供一些参考。