YS和YbS的制备及其性质的研究

稀土元素是我国的丰产元素。稀土硫属化合物具有热电、铁磁和光电等性质。是一种很有前途的半导体材料。R·Didchenko和Gortsema报道,按化学计量比合成的YbS,当用硫掺杂时,过剩的硫使其成为P型半导体,具有能障0.33～0.36eV。稀土单硫属化合物的熔点高,合成困难,一般分两步进行。文献报道,在熔合的第一步,硫和稀土金属要分别放置,否则。

高性能纤维增强混凝土连肢墙体系抗震性能研究

高性能纤维增强混凝土（以下简称“HPFRC”）受拉时表现出一种独特的应变硬化行为，这种行为能增强结构响应，在往复循环荷载作用下尤为明显。最新试验研究表明，对于承受高循环变形的构件体系，采用HPFRC代替普通混凝土，可以降低结构细部设计要求和钢筋数量。钢筋混凝土连肢墙体系是一个可以受益于HPFRC独特应变硬化行为的结构体系，因为钢筋混凝土连肢墙体系的连梁和塑性铰区域在抗震设计承受较大的往复循环变形。本文研究一个18层连肢墙体系原型的抗震性能，其中墙体的塑性铰区域和连系梁采用HPFRC取代传统的钢筋混凝土。采用计算机数值模拟研究结构体系在不同危害等级下的抗震性能，通过多个参数来评估结构体系的响应，包括层间位移、转动和结构关键部位的变形。模拟结果显示，采用HPFRC取代普通混凝土可以带来好的整体抗震响应，主要表现为墙体塑性铰区域塑性铰链性能的增强和连系梁、墙体裂缝的有效控制。

项目组织结构成熟度评价指标体系构建研究

项目组织结构成熟度评价指标体系的构建是通过研究项目组织成熟度模型和项目组织结构的评价指标体系,提出运用项目组织结构成熟度评价指标模型对项目组织结构运行水平等级情况界定。通过创建项目组织结构成熟等级模型和构建项目组织结构评价指标体系,采用专家调查结合层次分析法得出指标重要性指数。揭示项目组织结构应用中应考察的指标要素,为项目组织结构改进提供依据和后续评价参考。

大跨度人行悬索桥人致振动响应研究

大跨度人行悬索桥随着城市景观、桥梁美学的追求,伴随大跨度悬索桥对轻质高强材料的不断运用提升,在步行 力宽窄特性下极易发生共振。本文以某主跨 338 米人行悬索桥为背景进行动力特性分析,通过增加调谐质量减振器,利用数 值模拟对人行悬索桥人致振动特性进行减振优化。本研究对类似桥型的抗振分析,特别是数值模拟揭示大跨人行悬索桥的振 动特性及减振措施具有一定的借鉴意义。

FRP单面加固带裂纹钢板的应力强度因子分析

对单面粘贴FRP的带裂纹钢板进行了线弹性断裂力学分析,研究了裂纹尖端的应力强度因子变化,分析结果表明,经过FRP加固后,钢板的应力强度因子显著降低;随着FRP刚度的增加,应力强度因子逐渐减小。