电梯轿厢-导轨耦合作用下诱发的振动与二次噪声研究

电梯轿厢运行时,电梯井道相邻居室内会产生明显的振动与噪声,严重影响居民舒适感,降低建筑物正常使用性能。以某高层住宅为研究对象,将电梯轿厢简化为6自由度多体动力学模型,建立结构振动精细化模型,考虑轿厢、导靴和导轨之间的耦合效应,基于分离迭代法求解得到结构振动响应,通过对比实测数据验证所建模型的准确性。根据真实的客厅几何形状建立声学有限元模型,将振动模型计算得到的各面板振动速度作为声学有限元的边界条件,计算居室声场内关键点声压。并分析电梯轿厢载重、运行速度以及电梯运行楼层数等电梯运行系统参数的变化对居室内振动与二次噪声的影响。最后基于振源特性与建筑的结构特征对室内振动和噪声敏感点进行评价。结果表明:随着运行楼层和轿厢速度的增加,住户室内振动和噪声在主频段均有所增加;与井道共用的墙体噪声贡献值最大,可以通过减小该处的振动来有效降低室内的二次噪声声压级。

搞好课堂教学是大学英语素质教育的关键

实施素质教育是一项涉及教育方向、教育功能、教育制度以及教育内容和方法等各个方面的综合性改革.提高大学生的文化素质是大学教育的关键.语言是人类知识的载体,语言教学是实施素质教育的一个重要途径.

多人-桥竖向动力相互作用研究

基于弹簧-质量-阻尼行人动力模型及欧拉梁人行桥模型建立人行桥-多人耦合系统相互作用模型。通过实验室一低频型钢混凝土人行桥模型开展多人行走试验,验证了相互作用模型的有效性和适用性。采用状态空间法求解行人过桥时系统的瞬时模态,分析了不同人群密度下人群随机行走对人行桥动力特性的影响。对人群随机行走,还分析了不同人群密度和随机步态参数(步频、上桥时距和起步相位)对结构动力响应的影响。结果表明:考虑人群-人行桥相互作用,随着桥上行人密度的增大,人行桥基频略有降低,阻尼比显著增大;结构响应并不是逐渐递增的,其中考虑步频的随机性对响应均值的影响最大。