泡沫金属基相变蓄热单元管蓄热性能研究

用LB方法研究了相变蓄热单元管内融化过程,以蓄热量及融化速率为评价标准分析了不同操作参数及泡沫金属结构对相变蓄热单元管的强化蓄热作用。填充泡沫金属有利于提高管内的融化速率,是一种可行、高效的方法。泡沫金属的结构对融化速率影响较大,孔隙率越小融化速率越高,但孔隙率的减小使得单管内相变材料装载量急剧下降;泡沫金属体积热容越大,温度变化越慢,不利于融化速度的提升;导热系数对融化速率的影响较大,导热系数越高相变材料融化越快,同一时间段内,管内整体温度相对较高,蓄热量大。

现代产业学院建设模式研究与探索——以德肯汽车产业学院为例

产业学院是适应现代产业发展、深化协同育人的有效形式,是高校落实产教融合的重要载体,是构建行业产教融合共同体的坚实基础。目前我校与盐城德肯汽车有限公司合作建立德肯汽车产业学院,通过健全管理体制和运行机制、创新人才培养模式、建设教师队伍、建立实习实训基地、搭建产学研合作平台等方式,构建集人才培养、科学研究、技术创新、学生创业等功能于一体的人才培养实体,探索现代产业学院的建设模式,解决人才培养与产业需求的结构性矛盾,打造高效产教融合的示范区,实现现代产业学院可持续、内涵式创新发展。

新时代高职院校汽车专业课程思政建设策略

随着《关于深化新时代学校思想政治理论课改革创新的若干意见》政策的落实和实施,各大高职院校也纷纷将思政教育课程融入到各专业学科教育中,借助课程思政的思政元素进行教学,不仅实现了对学生的专业课教育,也成为当下我国全方面育人方式的一种重要体现。而当下汽车行业也是我国重点发展的产业之一,将课程思政融入到高职院校汽车专业教学中对提升学生的综合素养、推动我国汽车行业未来的发展都有着重要的意义。基于此,本文就新时代高职院校汽车专业课程思政建设策略进行分析,以期能够为课程思政更好的融入专业课中提供参考性思路。

半导体激光器结构设计与波导层的优化

针对1.31μm半导体激光器工作时,远场发散角过大以及AlGaInAs/GaAs材料体系中Al组分的氧化导致器件性能下降问题。提出了在InGaAsP/InP结构基础上,上下波导层采用GaAsP材料,与由InGaAsP材料构成的有源区形成异质结结构。相比同质结构制作的波导层,异质结波导层结构依据不同材料的折射率不同,实现有源层和波导层之间较大的折射率差,从而达到更好的波导限制。对1.31μm激光器中的In_(1-x)Ga_(x)As_(y)P_(1-y)材料组分进行理论计算,并根据该材料的折射率和晶格常数,对GaAs_(y)P_(1-y)材料组分、厚度进行理论计算。使用ALDS仿真软件,对同质结波导层和异质结波导层两种结构进行模拟分析。最后确定使用100 nm厚度的GaAs_(0.145)P_(0.855)材料分别作为波导层和限制层,有效减小远场垂直发散角,提高了激光器发射的光束在空间分布的圆对称形态。

乡村振兴视角下农村去空心化和大学生就业动能释放研究

在城镇化不断推进的过程中,新农村建设的形态和内核正发生重要转变。在乡村振兴战略实施引领的背景下,聚焦农村去空心化和大学生就业的动能释放机制进行了研究。论述了当前农村空心化的具体表现,在此基础上,通过样本分析和理论透视的手段,剖析了中国农村空心化造成高校学生农村就业现实困境的根源,提出农村空心化在大学生动能释放内核因素的相关性表达,研究表明大学生在乡村振兴战略中扮演的角色至关重要,面临的实际挑战和机遇前所未有。因此,需要不断增强大学生在乡村振兴中的价值认同底色,集中调动多方力量,通过综合施策,持之以恒扩充大学生就业的韧性和宽度。

“揭榜挂帅”“赛马”机制在农业科技领域的探索与实践

“揭榜挂帅”“赛马”机制是新时期我国提出的新型科研项目组织管理方式,用以激发全社会创新活力,是突破“卡脖子”关键核心技术的创造性选择和科技创新的制度安排。然而,在农业科技领域,这种新型项目管理方式还没有充分反映农业科研规律和农业产业特点。文章对“揭榜挂帅”“赛马”机制的内涵和特性进行了梳理,在分析具体成功案例的基础上,总结了当前“揭榜挂帅”“赛马”机制在实践中的局限性,从建立多元化科研投入体系、完善“后补助”资金支持方式、建立严格的奖惩激励机制等方面提出了进一步落实“揭榜挂帅”“赛马”机制的对策建议,以期为攻克产业链关键核心技术、提升农业科技创新效能以及建设农业科技强国提供有力的科技支撑。

2BSL-320型滚筒气吸式蔬菜播种机的试验及优化

穴盘流水线育苗播种技术是现代农业的重要组成部分。2BSL-320型滚筒气吸式蔬菜播种机是用来充填营养土并且压穴的育苗盘内精密播种种子的机具,可以一次性完成放盘、铺土、刮土、压穴、播种、镇压、洒水及收盘的整道工序。介绍了该机具的关键部件结构及工作原理,进行了响应面分析及分组试验,并利用MATLAB工具箱对试验所得结果进行拟合及优化处理。通过试验验证了优化结果的合理性,为蔬菜播种机作业参数设计提供了理论依据,提高了播种效率和质量。

一种新型三角警示牌设计

三角警示牌是能昼夜发出警告信号以表示停驶机动车存在的等边三角形警告装置。由于在高速公路上放置和收回三角警示牌存在安全隐患。文章设计制作了一种新型三角警示牌,可用遥控或自主的方式进行移动,达到降低交通事故发生的概率。结构设计合理,操作简单快捷,适合推广使用。

汽车制动过程的控制原理分析

汽车的制动安全一直是人们关注的重点,要提高制动效果及安全性能,首先需要了解制动过程,并清楚制动过程控制的基本原理。

通过透明颤菌血红蛋白基因表达提高γ-聚谷氨酸的生物合成

γ-聚谷氨酸(γ-PGA)的微生物合成是高消耗氧的生物过程,采取基因工程手段改造γ-PGA生产菌株Bacillus subtilis NX-2,以提高细胞利用氧的能力。利用重叠PCR方法将P43强启动子与透明颤菌血红蛋白(VHb)基因vgb拼接,插入大肠杆菌-枯草芽胞杆菌穿梭质粒p MA5上,得到重组质粒p MA5-P43-vgb,并将其转化至B.subtilis NX-2中,从而获得重组菌B.subtilis NX-2(vgb+)。经SDS-PAGE分析和CO差光谱法证明VHb能在γ-PGA生产菌株中成功表达,且具有生理活性,大小约为1.6×104。在7.5 L发酵罐上对重组菌B.subtilis NX-2(vgb+)进行发酵性能考察,结果显示:重组菌比出发菌的生物量提高了41.2%,γ-PGA的产量提高了7.5%,传代多次表明重组菌具有良好的发酵稳定性。该研究为γ-PGA的进一步工业化生产奠定了基础。

电磁与摩擦制动集成系统切换控制策略

为了研究电磁与摩擦集成制动系统中不同制动模式之间的协调关系,在分析不同制动模式的基础上,以充分利用电磁制动,尽量减少传统摩擦制动导致的磨损、噪声等危害以及保证切换过程中的制动舒适性为原则,制定了集成制动系统不同制动模式的切换控制策略,该切换控制策略包括:制动力矩管理策略和力矩协调控制策略.在所有可能的切换工况中选取了2种有代表性的工况,并在Matlab/Simulink和Matlab/Stateflow仿真平台上进行了仿真研究.结果表明:在满足制动要求的前提下,切换控制策略改善了传统摩擦制动的工作条件,并且能够有效地保证模式切换过程中的制动舒适性,提高了整车的制动性能,切换控制策略是有效和可行的.

掺Te的GaSb薄膜分子束外延生长及缺陷特性

分析了非掺GaSb材料及在GaAs衬底上用分子束外延生长掺杂Te的GaSb薄膜材料的缺陷特性,主要应用正电子湮没多谱勒展宽谱方法,并结合原子力显微镜和X射线衍射测试进行.多谱勒展宽谱研究表明,采用分子束外延法生长的掺杂Te的n型半导体GaSb薄膜材料的S参数比体材料小,所得缺陷主要是单空位与间隙原子,而几乎无复合体的缺陷类型.

电涡流缓速器涡流折算系数的计算方法

分析了涡流折算系数对电涡流缓速器制动力矩理论计算的影响。通过对两种型号电涡流缓速器制动力矩实验数据的分析,建立了关于涡流折算系数的微分方程。利用MATLAB直接搜索工具箱得到微分方程的初值条件,再通过龙格-库塔法求解该微分方程获得涡流折算系数的数值解。根据这一计算方法对电涡流缓速器制动力矩进行验证计算,计算结果与实验数据基本一致,说明此计算方法是可行的且解决了电涡流缓速器在改型优化和新产品设计中存在的难题。

液力变矩器的结构演变综述

液力变矩器是自动变速器的重要元件,本文将对液力变矩器的结构演变及具体性能进行详细的综述。

2～5μm InAs/GaSb超晶格红外探测器

采用分子束外延方法在GaSb和GaAs衬底上生长了不同周期厚度的InAs／GaSb高质量II型能带结构超晶格红外探测器，其探测波长覆盖2～5μm红外波段。采用高分辨透射电子显微镜、原子力显微镜、X射线衍射测试、室温与低温光电流响应谱及室温与低温光荧光谱等多种测试手段检验了分子束外延生长在不同衬底上的超晶格材料质量与光学质量。该材料用于制造2～5μmGaAs基与GaSb基InAs／GaSb超晶格红外探测器。在77K温度下，2μm波段GaAs基InAs／GaSb超晶格红外探测器探测率为4×10^9cm·Hz^1/2／w，5μm波段GaSb基InAs／GaSb超晶格红外探测器探测率为1．6×10^100cm·Hz^1／2／W。

压缩空气作为城市家用轿车动力的可行性分析

为了定量分析压缩空气作为城市家用轿车动力的可行性,介绍了压缩空气作为车用动力的工作原理。在此基础上,从续驶里程、能量利用率和使用经济性等方面分析了压缩空气作为城市家用轿车动力的可行性。提出了一种新的高压气体的产生方式,突出了空气动力的环保优势。分析结果表明:压缩空气作为车用动力在技术上是可行的,并且具有绿色、零污染的优点。

技能大赛背景下汽车专业群学生职业技能培养菜单的开发和培养路径的研究

如何利用职业技能大赛进一步加强实习实训基地建设、加强校企深度合作。针对不同层次、不同个性的学生,提升他们的服务社会能力、未来就业竞争力,打造学校的办学特色,从而能有效实现高职人才的培养目标。文章通过对技能大赛背景下"技能菜单"教学模式的开发和实施,力求为高等职业教育人才培养工作提供实践经验。

高职与本科汽服专业“3+2”分段培养试点实践研究

本文以盐城工业职业技术学院汽车技术服务与营销专业为例,研究高本分段培养衔接过程;对口试点的高职和本科院校,统筹制定对口专业理论知识课程和技能训练课程衔接贯通教学体系,系统化培养本科层次高端技能人才;分析汽服专业高本转段衔接课程体系与以往课程体系的比较及特色,试点实践中的师资、设备、合作的保障要求,人才培养模式方式方法等。

校地协同特色专业建设——以汽车制造与试验技术专业为例

汽车产业是盐城市四大主导产业之一,为支持地方经济建设,大力发展特色专业,盐城工业职业技术学院汽车制造与试验技术专业通过3年的建设,在人才培养模式创新、专业课程体系、教材教法改革、师资队伍建设、校内外实训基地建设、社会服务等方面取得了一系列成果,为地方建设培养了高素质高技能人才。

基于SGAVE项目的汽车制造与试验技术专业教学改革实践

盐城工业职业技术学院依托SGAVE项目进行汽车制造与试验技术专业(中德SGAVE班)建设,创新“汽车医生+”人才培养模式,建构层次递进的“学习领域”课程体系,实施“三导向”教学模式改革与创新,既促进了SGAVE项目的本土化发展,又促进了专业高质量发展。