电子诊断技术在新能源汽车维修中的运用

随着汽车科技的发展,新能源汽车占汽车总产销比例日益增高。因此,对新能源汽车的维修将会越来越普及。对汽车行业现状做了分析,对目前新能源汽车采用的电子信号进行分析,针对电子诊断技术的维修特点,探讨该技术在新能源汽车维修中的具体应用,其在线诊断、远程诊断功能在汽车维修工作中将发挥重要作用。

某电动轿车前保险杠碰撞性能结构分析及优化

为了提高某电动轿车前保险杠的吸能效果,文章选取某电动轿车作为研究对象,利用分析软件HyperMesh建立整车与正面刚性墙的碰撞有限元模型,并运用动力学分析软件LS-DYNA求解器求解该模型,最后基于后处理软件HyperViews得到整车及吸能盒相应部件的应力应变云图,对比多种吸能盒结构方案并得到最优方案,为之后整车碰撞分析提供一定的参考。

汽车专业领域“1+X”证书制度试点实施现状及策略研究

“1+X”证书制度试点是《国家职业教育改革实施方案》的内容之一,是职教改革的重大举措。文中以汽车专业领域“1+X”证书制度实施现状为研究对象,采用线上问卷与走访相结合的方式对试点院校、第三方培训评价组织、汽车企业就试点现状进行了调研,总结了推行“1+X”证书制度试点遇到的问题,并提出了相应解决策略,可供优质推行汽车专业领域“1+X”证书制度提供参考。

“1+X”证书制度下高职院校课程体系建设路径探究——以汽车智能技术专业为例

“双高计划”“1+X”证书制度的试点推行,不仅为职业教育的进一步发展注入了新助力,还进一步促进汽车智能技术专业在课证融通、产教融合等方面的落地实施。对高职院校促进汽车智能技术专业“1 X”制度落地实施、加快推动汽车智能技术专业因“势”而变、课程体系重构、为进一步完善汽车智能技术专业人才培养模式具有指导意义。本文就国内“1+X”证书制度实施现状进行了概述,分析了高职院校汽车智能技术专业在“1+X”证书制度实施过程中的困境,并就双高背景下,结合汽车智能技术专业在产教融合推进中存在的难点,结合试点工作,在双高背景下,以“1+X”证书制度作为指导,阐述汽车智能技术专业课程体系建设方面的实施方案,为高等职业院校汽车智能技术专业在践行“1+X”证书制度试点及产教融合方面有一定的参考价值。