高速公路智慧试验室的研究及应用

为了改善传统公路工地试验室中人工检测数据的准确性、效率性等,本文提出了基于关键指标的智慧工地试验室动态管控系统的研究。首先介绍了工地试验室动态管控系统的主要技术和优势;接着提出试验关键指标的选取和采集;最后通过选取实验路段针对不同样品的路面进行实际应用,达到了试验管控的目的。

SMA沥青路面横向力系数SFC变化规律及原因探讨

沥青路面的抗滑能力由宏观构造及微观构造综合确定,宏观构造由构造纹理确定,微观构造主要受粗集料棱角、少量细集料棱角以及集料破碎面纹理确定,实际检测过程中亦会出现BPN值、SFC值、TD相关性较差的情况,特别是SMA沥青路面SFC值铺筑完毕时、交工时运营期变化较大的情况。结合实例阐述了SMA沥青路面SFC值的变化过程,并对其原因进行探讨。