微型燃气轮机燃烧室预混结构性能研究及改进

针对微型燃气轮机燃烧室的设计,通过归纳工程中常见结构,对大阪大学的实验装置进行数值模拟及结构改进。结果表明结构中的燃料喷射流量与喷孔位置无关,与喷孔面积呈正相关,且喷孔的开孔位置和孔径大小对燃料与空气混合均匀性有显著影响。比较两种改进结构的反应区最高温度和污染物CO排放指标,表明预混非均匀性的降低对燃烧性能的提高和反应区最高温度的降低有显著的作用。通过改进结构,能够强化预混、减小预混非均匀度,降低最高燃烧温度,但CO的排放会上升。

润滑油污染干气密封的机理分析及设计优化

干气密封是高速离心压缩机和燃气轮压缩机等旋转设备的轴密封装置,但干气密封在工作中容易受到润滑油的污染,影响压缩机的正常运行。为此,论文对润滑油污染干气密封的原理进行了分析,并提出了一些优化干气密封使其免受润滑油污染的优化方案。

H-25型燃气轮机及国内技术引进应用

基于H-25型燃气轮机发展历程和技术特点,结合国内燃气轮机发展现状及节能减排需求,阐述H-25型燃气轮机技术引进的必要性和重要意义。在国内H-25型燃气轮机成功应用的基础上,通过引进燃气轮机核心技术,实现H-25型燃气轮机国产化生产和集成配套,弥补国产工业型燃气轮机在30~40 MW功率等级的空白,优化燃气-蒸汽联合循环系统,降低区域型分布式能源系统的初投资和运行成本,打破国外供货商对燃气轮机及售后维护的技术垄断,同时为推进国家能源结构调整、实现节能减排奠定基础。

润滑油管路设计对轴瓦温度的影响及预防措施

催化主风机组的轴瓦温度异常,将会对设备整体运行产生影响。此次研究分析了影响运行中出现的问题和故障,并分析故障原因,明确了导致温度异常问题的原因,提出了针对性预防措施。