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题名地聚合物搅拌桩加固软黄土地基试验研究
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作者
张东红
汤浩杰
王洪卫
张超
李云鹏
朱月
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机构
中铁城市发展投资集团有限公司
中铁九局集团第一建设有限公司
长安大学公路学院
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出处
《路基工程》
2024年第1期40-46,共7页
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基金
新疆维吾尔自治区交通运输厅科技项目(2021-ZD-008)。
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文摘
基于新疆G577公路项目高含水率软黄土试验土样,采用室内模型试验和数值模拟的方法,进行地聚合物搅拌桩复合地基承载特性的试验研究。结果表明:地聚合物桩体可有效控制复合地基沉降,其沉降随着置换率的增加而逐渐降低;桩间土应力在每级荷载施加的瞬间会显著增加,随后在每级荷载持续的过程中逐渐减小至平稳;而桩顶应力在每级荷载施加的瞬间会略微增加,随后在每级荷载持续的过程中线性增加;桩土应力比n总体呈逐渐减小至平稳的趋势,且最终稳定于7~8;相比置换率,桩长对复合地基沉降影响更大,建议当沉降量较大不能满足设计要求时,宜优先考虑增加桩长。
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关键词
搅拌桩
软土加固
复合地基
模型试验
数值模拟
沉降分析
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Keywords
mixing piles
soft soil reinforcement
composite foundation
model experiment
numerical simulation
settlement analysis
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名油罐区降低油品蒸发损耗工艺研究
被引量:12
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作者
谭力文
敬加强
陈其
张伟
汤浩杰
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机构
西南石油大学油气藏地质及开发国家重点实验室
广东湛江港股份有限公司
中石化西北分公司油气运销部
中国石油长庆油田分公司甲醇厂
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出处
《油气储运》
CAS
北大核心
2008年第4期29-33,共5页
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文摘
针对汽油等轻质油品在收发过程中蒸发排放大量油气,造成严重的油品蒸发损耗问题,提出了降低油品蒸发损耗技术及应用研究,对比了几种降低油品蒸发损耗方案,通过推导油品蒸发损耗量的计算公式及实例分析,对某油罐区提出了新的降耗方案,并对其蒸气集气系统进行了工艺设计,得到相应的结论并给出了建议。
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关键词
油罐区
油品
蒸发损耗
降耗
集气系统
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Keywords
oil tank farm, oil products, evaporation loss, cut-down consumption, gas gathering system
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分类号
TE85
[石油与天然气工程—油气储运工程]
TE88
[石油与天然气工程—油气储运工程]
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题名尾气吸收装置运行效果评价及优化探讨
被引量:1
- 3
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作者
汤浩杰
李荣标
陈晓辉
文康
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机构
长庆油田分公司第六采气厂
长庆油田分公司第一采气厂
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出处
《石油和化工设备》
CAS
2016年第8期85-87,84,共4页
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文摘
本文分析了100万方脱水撬尾气吸收装置在安靖采气作业区的运行现状及运行中出现的问题,对该装置投运过程中设备方面存在的问题及故障提出了整改措施;对运行过程中的工艺参数方面的问题,提出了尾气吸收装置优化运行的措施及解决办法,对尾气吸收装置的吸收剂吸收效果及吸收后产物对工艺的影响进行了对比,选择了含硫尾气净化吸收剂WZL-3,优化了吸收剂加注制度,为后期碱液吸收装置平稳、高效运行提供了理论依据。
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关键词
采气作业区
尾气吸收装置
故障
工艺参数
优化
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分类号
X741
[环境科学与工程—环境工程]
TE937
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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题名跨海超长地铁隧道设计与施工关键技术研究
被引量:1
- 4
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作者
汤浩杰
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机构
中铁隧道勘测设计院有限公司
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出处
《交通世界》
2016年第11期72-75,共4页
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文摘
厦门轨道交通3号线跨海段隧道长约3.9km,穿越厦门东海域,连接厦门本岛和翔安区,位于厦门翔安海底隧道西北侧。隧道采用盾构+矿山法,穿越全强风化地层、微风化岩层、风化槽以及砂层。从工程地质、施工工法、结构设计等方面,介绍了该类工程的设计方案。
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关键词
地铁隧道
跨海隧道
盾构法施工
矿山法施工
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分类号
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名集气站噪声防治建议及措施
被引量:1
- 5
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作者
汤浩杰
吴雪梅
文康
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机构
长庆油田分公司长南气田开发项目部
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出处
《技术与市场》
2012年第8期70-71,共2页
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文摘
噪声扰民及影响站内员工正常工作和生活,已成为集气站亟需解决的问题。集气站的噪声主要产生于两个方面,一是由于气体流速过高,二是源自压缩机和发电机房。文章结合对噪声声源的控制技术,提出对现有集气站进行隔声降噪治理的方法及一些措施。
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关键词
集气站
噪声
控制技术
防治
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分类号
X593
[环境科学与工程—环境工程]
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题名应急管理“一案三制”的应用探讨
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作者
汤浩杰
吴雪梅
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机构
长庆油田分公司长南气田开发项目部
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出处
《管理观察》
2012年第22期151-152,共2页
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文摘
本文简述了应急管理的相关概念,分别就应急管理体制、应急管理机制、应急管理法制的基本概念、属性特征与功能定位作以表述;将“一案三制”的基本框架与开采天然气应急管理做了简单(相应)的对比,得出相关结论。
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关键词
应急管理
体制
机制
法制
应急预案
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分类号
F293
[经济管理—国民经济]
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题名集气站电伴热智能控制节能改造
被引量:1
- 7
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作者
李勇
汤浩杰
吴雪梅
樊继铭
辛林演
李东
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机构
长庆油田分公司第六采气厂
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出处
《石油石化节能》
2020年第12期42-46,I0006,共6页
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文摘
长庆油田气田集气站电伴热主要用于管道介质和仪表的防凝、防冻和工艺保温。在使用季(秋末、冬季、初春)初期和末期,当环境温度和介质温度长时间高于介质冻结温度时,不需要电伴热运行,但当前集气站24 h常开运行,存在能源浪费。通过实施集气站电伴热智能控制节能改造,智能控制箱自动控制电源开关,减少电伴热运行时间,达到安全稳定、节能高效和自动化运行,实现预期效果,具有推广应用前景。
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关键词
集气站
电伴热
智能控制
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Keywords
collecting station
electric heat tracing
intelligent control
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分类号
TE974.2
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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题名海底隧道初期支护水压力折减系数研究
- 8
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作者
汤浩杰
李明君
贺维国
马苧
杨浩天
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机构
中铁第六勘察设计院集团有限公司
北京交通大学土木建筑工程学院
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出处
《工业建筑》
北大核心
2023年第S02期434-439,499,共7页
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文摘
衬砌结构水荷载的确定是海底隧道地下水处理的核心问题。针对采用堵水限排地下水处理方式的海底隧道,支护结构所受外水压力会有明显折减甚至消除,排放量也会降低。此时,复合式衬砌结构设计应考虑折减后的外水压力,因此,对各种因素的影响程度进行定量化分析,选取合适的水压力折减系数对于衬砌结构设计极为重要。依托青岛地铁8号线海底隧道工程,采用数值模拟与现场试验结合的方法,研究堵水限排条件下水位高度、围岩渗透系数、注浆圈厚度等参数对初期支护外水压力折减系数的影响规律,与现场试验结果进行对比验证。对比分析隧道堵水限排工况及施加折减后水头的全封堵工况中衬砌结构受力和变形情况,分析渗流作用对围岩及衬砌受力的影响,研究水压力折减系数法的适用性。考虑工程实际情况,得出海底隧道初期支护水压力折减系数的确定方法,研究结果可为海底隧道或富水区隧道工程的衬砌设计中水荷载的选值提供借鉴和参考。
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关键词
海底隧道
初期支护
衬砌
水压力折减系数
结构承载力
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分类号
U455.7
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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