海底挖沟犁挖沟技术探讨

海底管线是海上油气输送生命线,海底管线保护是海油工程中重要工程。海底挖沟机可为海底管线挖沟埋设,有效的降低海洋环境及人为活动影响,从而保护海底管线。海底挖沟犁以其挖沟成型好、速度快的优势,成为海底管线挖沟作业中常用的一种设备。本文通过对海底挖沟犁挖沟作业技术进行探讨,介绍海底挖沟犁的的组成与原理、作业流程及关键技术,以期为类似挖沟作业提供有益借鉴。

海底管道带压开孔的风险因素及控制措施探讨

海底管道带压开孔技术以施工过程无需停产的明显优势,在新建海管接入、在役海管改线和维修中具有广阔的应用前景。海底管道带压开孔成功案例往往以应用为主,较少涉及危险因素分析,但施工过程存在的风险因素多、危险性大。系统介绍带压开孔过程存在的风险因素,并提出控制措施、确保安全可控,期望对同类项目有所借鉴。

不锈钢复合管膨胀弯安装技术

原油、湿气含有CO_2是造成海底管道内腐蚀失效的主要原因之一。不锈钢复合管作为一种新型管材,可以有效解决CO_2造成的内腐蚀问题。为防止海底管道快速腐蚀而影响使用寿命,东海某气田采用了不锈钢复合管海底管道。文章着重介绍了不锈钢复合管膨胀弯安装技术,分析了不锈钢复合管在膨胀弯安装应用的特点,对以后同类型复合管膨胀弯安装具有一定借鉴意义。

大型撬块海上吊装技术应用

撬块以其建设周期短、可靠性高、集成度高和安装操作简便等显著特点,在海洋油气开发中使用越来越普遍。在改扩建油田项目中,为扩大油田产量,通常会加装各类生产及辅助撬块,这就需要进行大型撬块海上吊装作业。大型撬块海上吊装是一个高风险的施工环节,通常采用大型浮吊船进行施工。在南海某FPSO设施改造项目中,成功采用小型DP船进行电脱水橇海上吊装,节约项目成本。文中结合该工程案例,进行总结分析积累经验。

浅谈深水非接触式挖沟机的研究与应用

海洋石油逐渐向深水区域开发,深海输油管线越来越突出它的重要性,因此在管线铺设后通常会对管线进行挖沟保护。管线后挖沟一方面可以保护管线不受船舶抛锚、渔船拖网等作业影响,另一方面也可以增加管线的坐底稳定性。随着海洋开发战略逐步深水化,深水挖沟机的发展是推动国内海洋工程发展的重要驱动力。本文通过介绍新型深水非接触式挖沟机的实际应用,验证新型深水非接触式挖沟机能力及特点。

中水浮筒修复技术的应用

中水浮筒常用于深水海底油田浮式生产装置(FPSO)系泊系统锚腿的中间支撑,起到一定上浮承载重量的作用。流花油田"南海胜利"FPSO的中水浮筒进行回收修复系国内首次进行此种浮体结构的修复延寿工作。文章介绍了本次中水浮筒修复的方案和施工工程,最后通过实验,有力的验证了中水浮筒修复技术的有效性和经济性。

平台新增大尺寸立管后安装技术

随着海洋石油业发展的需要和油田开采力度的增加,不断有新建平台安装到海上。为了节约成本,很多新建平台依托于原有的平台的油气处理和集输系统,这就需要在既有平台上安装刚性立管,以连接海底管道。本文介绍了平台新增直径22"大尺寸立管后安装方案,该立管是国内首次进行的平台新增后安装大尺寸立管。通过该立管安装项目的梳理、总结,吸取有益的经验,具有非常重要的现实意义。

水下清管跟踪定位设备在海底管道的技术应用

海洋石油生产的输送管道系统中,清管作业是油气输送管道投产前和运行中的一项重要且必不可少的工作。清管作为一项风险较高作业,一旦清管器卡在管道某个位置且不能及时定位,则可能影响整个海上油田的生产。因此,清管器的跟踪定位是清管作业中一项极为重要的内容,文章通过南海某油田的新建管线清管跟踪定位设备实际应用,阐述了油田投产前对海底管线的清管作业应用清管跟踪定位设备基本操作方法,为以后类似的工程项目提供了有益的参考。

利用补偿吊安装膨胀弯的方法

海底管线是现代海洋石油生产中重要的水下组成部分,水下膨胀弯是海底管线与生产设施(生产平台、储油轮)连接的枢纽。膨胀弯安装的快慢直接决定平台投产时间,提高膨胀弯的安装速度对于节约海上项目施工成本及加快平台投产有着决定性意义。以南海某海管更换项目中用DSV(饱和潜水支持船)补偿吊安装膨胀弯为例,介绍利用DSV补偿吊机下放安装深水膨胀弯的方法,提高海上施工效率。

南海某油田FPSO限位分析和应用

浮式生产储油轮(FPSO)具有较强的油气处理、存储等功能,是现今海洋石油开发的重要设备,其通过系泊系统实现定位。在海底管线、锚系维修等施工时,通常需要在FPSO旋转半径范围内作业,为保证作业安全,需对FPSO进行限位操作。南海海域是世界著名的季风气候区,有着世界性的"孤立波"难题,文中以南海某油田FPSO限位作业为例,分析南海油田环境条件,计算FPSO所受的风、流等环境载荷,确定限位方案、拖轮配置以及相应的风险规避措施,对FPSO旋转半径作业范围内海上安全作业提供了有益的参考。

一种新型立管拆除回收技术的应用

针对老平台升级改造的需要,介绍一种新型旧立管拆除回收技术。该技术已应用于南海某油气平台升级改建项目,通过平台内部进行,无作业船支持,具有施工简单、作业成本低的特点。通过探讨该平台旧双层立管拆除回收施工技术,为往后类似项目提供了有益的参考。

一种海管拖拉回收修复技术应用

南海某油田的一条已完工的12″/18″双层混输海底管线被渔网拖拉变形,海管严重偏离原后调查路由并向相反方向弯曲,受损海管需要进行修复,否则将影响油田投产。文中通过某油田海管修复过程中的拖拉分析、切割回收等修复技术的实际应用,梳理、总结,吸取有益的经验,为往后类似项目提供借鉴。

不同保护气对S890低合金高强度钢焊接性影响的研究

对低合金高强度钢在不同保护气体下的焊接接头的组织性能进行比较研究,并从大体上了解不同成分保护气体对低合金高强度钢的焊接性影响。文章采用S890低合金高强度钢作为试验材料进行本课题的研究,保护气体采用Ar90%+CO210%、Ar80%+CO220%、Ar70%+CO230%三种不同成分的MAG焊用保护气体。焊接过程全部选用相同的且较优的焊接参数。并通过金相组织观察,拉伸、冲击韧性来对三种保护气体焊的焊缝和热影响区的组织、力学性能进行对比分析。

一种新型刚性立管后安装技术应用

在油气田的改扩建项目中,通常利用已有的平台导管架后安装刚性立管。但传统的导管架刚性立管后安装存在同轴度调整难度大、作业船和平台配合界面多等问题。文中介绍某油田的一种新的刚性立管后安装方案,是国内首次进行的利用钻井船潜水泵滑轨下放后安装的立管。通过该立管安装项目的梳理、总结,获得有益的经验,具有重要的现实意义。