“三新”背景下高中英语听力提升的实践性研究

在英语知识体系中,听力是重要的知识技能,学生的听力水平不仅会影响他们的考试成绩,还会影响他们构建英语核心素养。“三新”理念的落实,凸显高中英语听力教学的重要性,做好学生的听力教育,让他们成为合理使用英语的人才已成为高中英语学科的主要教育目标。英语教师想要保证听力教学的有效性,需要全面了解“三新”理念,并以此为指导做好听力教学工作的创新。

正交异性组合桥面构造优化

正交异性组合桥面由于其较好的抗疲劳性能和静力承载能力、相对较轻的自重近年来在实际工程中得到较多应用。正交异性组合桥面通常由正交异性钢板和混凝土层组成,在加入混凝土层后结构刚度发生较大变化,若正交异性板仍采用传统正交异性钢桥面的构造形式将会造成不必要的钢材用量和焊接量增加。采用遗传算法,以单位面积造价最小为目标,结合现有规范考虑了构造约束和承载能力约束两类约束条件,采用两种应力控制方案,对不同桥面板跨度和混凝土厚度的正交异性组合桥面的构造进行优化。同时解决了构造改变导致荷载分配改变对承载能力分析造成的影响。优化结果表明,桥面跨度4.5m时,与未优化组合桥面相比,优化方案用钢量可降低1.7%~10.1%,焊接量可降低16.5%~31.8%。

超声波改性对小麦面筋蛋白溶解度影响的研究

研究超声波技术改变小麦面筋蛋白的功能特性。通过单因素试验,研究底物浓度、超声功率、超声时间及pH值对溶解度的影响,得出了最佳影响范围;根据中心组合一致精度的设计(Uniform precision)的中心组合试验设计原理对改性工艺进行优化,结果表明:当底物浓度为8.8%、超声功率为720W、超声时间为8min、pH值为8.5时,蛋白溶解度可达4.11mg/ml。

连续梁桥固定墩减震设计方法研究

强震作用下,连续梁桥在固定墩发生屈服后,由于桥墩屈后刚度较小,整桥系统在纵桥向缺乏足够的恢复力机制,近似处于一种随遇平衡状态,震后固定墩可能发生较大的残余塑性变形。对连续梁桥固定墩减震设计方法进行探讨,介绍双曲面球型减隔震支座的构造特点、工作机理及安装方法,在此基础上提出一种新的减震方法,即将活动墩上的普通活动支座改为双曲面球型减隔震支座,利用该支座能提供可靠稳定的摩擦耗能以及能帮助上部结构回到平衡位置的特点,对固定墩进行减震设计。结合高烈度区某三跨连续梁桥,分别研究工程中经常采用的设置阻尼器方法以及本减震方法的减震效果,分析两种减震方法的不同参数设置对减震效果的影响。将阻尼器减震方法和本减震方法的减震效果进行比较。结果表明:本减震方法能有效地减小固定墩塑性变形、控制活动墩墩梁相对位移、提高结构抗震性能;明显优于传统阻尼器方法,可供工程实践参考。

板式橡胶支座梁桥横向抗震加固研究

针对汶川地震中板式橡胶支座梁桥梁体横向移位严重的震害现象,提出了在原约束体系基础上增设X形板弹塑性挡块的抗震加固设计方法。以一座典型板式橡胶支座简支梁桥为研究对象,建立了可合理模拟支座滑动效应、挡块力学性能和墩柱滞回性能的全桥精细化有限元数值模型。选择国内外实际地震动进行横桥向非线性地震反应分析,研究了梁体与钢筋混凝土挡块横向间隙、X形板弹塑性挡块力学性能等两大参数对抗震加固效果的影响。研究表明:钢筋混凝土挡块与梁体间可预留一定横向间隙,X形板弹塑性挡块屈服强度可控制为上部结构恒载反力的5%;与抗震加固前相比,抗震加固设计能有效控制墩梁相对位移,同时减小桥墩结构地震反应,显著提高桥梁结构抗震性能。

超大跨径主跨混合梁斜拉桥体系分析

通过理论推导证明,斜拉桥跨中0.3~0.32倍跨径范围的主梁产生了塔根处主梁总轴力的一半。据此,提出将此范围内的主梁更换为轻质梁型的主跨混合梁斜拉桥。对主跨1 000 m的组合梁+常规混凝土组合桥面梁斜拉桥和组合梁+钢箱梁斜拉桥进行试设计,并与主跨900 m的组合梁斜拉桥进行对比,发现:主跨1 000 m的组合梁+常规混凝土组合桥面梁斜拉桥塔根处的轴力水平仅比主跨900 m的组合梁斜拉桥增加2.6%,组合梁+钢箱梁斜拉桥塔根轴力可降低6.9%;采用混合梁后,活载下的主梁竖向弯矩相比单纯组合梁,变化不大,但在极限风荷载作用下,会导致塔处横下弯矩增加,跨中横向弯矩减小;跨径相同时,百年风组合下,塔处截面轴力减小效应与弯矩增加效应叠加后,截面总应力仍然减小。

近断层区桥梁组合使用板式橡胶支座和黏滞阻尼器方法探讨

选择具有脉冲性质的近断层区地震动记录和无脉冲地震动记录作为地震输入,考察了近场脉冲型地震动对我国常见的板式橡胶支座类型桥梁地震反应的影响。针对国内外抗震规范及学者提出的橡胶支座与黏滞阻尼器组合使用方法,研究了近场脉冲型地震动作用下板式橡胶支座桥梁组合使用黏滞阻尼器的减震效果,探讨了橡胶支座与黏滞阻尼器组合使用时可能存在的问题。结果表明,近场脉冲型地震动对桥梁结构地震反应影响明显,显著增大了板式橡胶支座桥梁的墩柱地震力、梁体地震位移及梁体残余位移;组合使用黏滞阻尼器方法虽能一定程度上控制梁体地震位移及残余位移,但同时以增大墩柱地震反应为代价;近场脉冲型地震动作用下,板式橡胶支座桥梁支座滑动后整桥体系缺乏自恢复力、震后存在梁体残余位移,组合使用黏滞阻尼器无法根本解决,可在支座与墩、梁间设置连接措施加以改善。

可食性膜的研究现状与展望

介绍了可食性膜的主要特性和优点,总结了国内外可食性蛋白膜的研究现状,提出了可食性蛋白膜的研究方案,并对其应用进行了展望。

微胶囊的研究进展与展望

微胶囊因其优越的结构和性能特征使得微胶囊技术成为当今世界重点发展的技术之一,它的出现解决了工业领域中的许多难题。通过阐述微胶囊的优良特性、常用壁材分类、主要制备技术,以及微胶囊在化妆品、医药、食品领域中的应用情况,对微胶囊技术的应用前景进行了展望。

板式橡胶支座梁桥抗震挡块合理力学性能研究

为了提高板式橡胶支座梁桥的横桥向抗震性能，选择一座典型板式橡胶支座简支梁桥为研究背景，建立考虑支座滑动效应、墩柱弹塑性滞回性能和挡块力学性能的全桥精细化有限元数值模型，采用数值分析方法探讨了钢筋混凝土挡块的合理力学性能参数。结果表明：挡块最大剪力强度取上部结构恒载反力的20％～30％、横向间隙在2～10cm范围内为相对合理的挡块力学性能；提高挡块延性变形能力，可有效控制墩梁相对位移，同时不显著增加桥墩损伤程度。

苍鹰翼尾缘结构的单元仿生叶片降噪机理研究

利用逆向工程方法提取苍鹰尾缘非光滑形态的降噪特征元素,由此建立了仿生叶片结构模型;采用基于Smagorinsky亚格子应力模型的大涡模拟,结合基于Lighthill声类比的FW-H方程,分别对仿生尾缘锯齿叶片和标准叶片的流道模型进行了三维流场及声场的数值计算;通过分析仿生齿形结构对叶尾迹流场的影响,研究了仿生尾缘齿形结构的气流噪声控制机理.结果表明:仿生尾缘锯齿结构叶片的总A计权声压级比标准叶片降低了9.8dB;叶片尾缘锯齿结构可以改变流场噪声峰值的分布规律,从而降低了噪声峰值,且大部分频率范围内的气动噪声均有所降低;仿生尾缘锯齿结构可以改变各截面尾迹涡的脱落位置,从而增大了涡心之间的距离,抑制了脱落涡对尾迹流动的扰动,进而减小了叶片表面的非定常压力脉动和尾迹涡引起的气动噪声.

900m跨组合钢箱梁斜拉桥方案试设计

本文假定某跨海峡工程背景,以900 m大跨度为目标进行组合钢箱梁斜拉桥方案试设计,通过成桥状态结构受力分析,探讨该桥的动静力性能,同时证明该方案是可行的。相比于钢主梁斜拉桥,该桥型可提高桥面系局部刚度、解决正交异性钢桥面板疲劳及桥面铺装易损问题。拓展组合钢箱梁斜拉桥的适用跨径,是适应未来跨江海大桥工程建设需求的选择之一。

大跨径组合梁斜拉桥试设计及力学性能研究

为探索千米级组合梁斜拉桥的技术可行性,以主跨700,800,900,1 000m为目标,开展大跨度双塔组合梁斜拉桥方案试设计。从结构静力强度、静力稳定、颤振稳定等多方面论证方案的可行性,并指出设计主要控制因素。针对主跨1 000m的组合梁斜拉桥,对钢-混界面滑移影响、几何非线性效应两方面的力学性能进行研究。结果表明:设计方案是成立的,组合梁斜拉桥动、静力性能均满足要求,运营组合下近塔区混凝土桥面板应力、主梁面内失稳为设计主要控制因素。对千米级组合梁斜拉桥而言,在组合梁连接件按常规设计的情况下,钢-混界面滑移对斜拉桥受力性能的影响基本可忽略;几何非线性效应对活载工况影响较大,对收缩徐变工况影响较小。

我国吸油烟机性能改进技术研究进展

通过吸油烟机市场调研,对我国目前市场上主流吸油烟机的性能和技术现状进行了综述。针对吸油烟机内部流动特性和特殊的箱体结构,文章提出了在吸油烟机箱体内施加斜挡板和封闭板的吸油烟机风道系统结构改进方案,并对其性能进行了实验测量。结果表明:吸油烟机的风量和风压均有所提高,即使在最大风量条件下,吸油烟机的噪声增加也不超过1 dB(A)。最后对完善和提高吸油烟机性能、促进吸油烟机技术发展进步提出了合理建议。

珠光体基体灰铸铁内耗、共振频率及组织的关系研究

采用自由衰减法在常温和变温下测试了不同条件下所得铸铁阶梯试样的内耗值,并对所测位置的石墨分布状态进行量化统计,进而研究铸铁内耗的影响因素。分析结果表明,石墨的面积及周长对铸铁内耗有着重要影响,且铸件的共振频率始终与内耗有着相反的变化规率;在升温测试条件下,铸铁内耗试样会在100℃左右出现内耗峰。

w(Si)、w(C)量及冷却速度对铸态球铁组织的影响

用热分析法研究了w(Si)、w(C)量和冷却速度对球铁中石墨和基体组织的影响。结果表明:适量增加孕育剂加入量能缩短球铁凝固过程中共晶平台的宽度,有限减少或避免石墨的畸变;在孕育剂加入量为1.38%时,能够得到66.8%的铁素体含量且球化效果良好的球墨铸铁;在w(C)量为3.94%、w(Si)量为2.23%时,由于CE达4.9%,导致与石墨漂浮相关的开花状石墨和枝晶石墨产生。

中小跨径板式橡胶支座梁桥横向抗震设计研究

为提高中小跨径板式橡胶支座梁桥在强震作用下的横向抗震性能,在总结汶川震区该类梁桥震害特点和国内外桥梁抗震设计规范中相关抗震设计策略规定的基础上,归纳当前我国板式橡胶支座梁桥横向抗震体系存在的问题,提出适合我国中小跨径板式橡胶支座梁桥的横向抗震设计方法,即允许上、下部结构连接构件牺牲的准隔震设计方法,介绍该抗震设计方法设计思想,给出在两设防水准下结构各部件的性能目标要求。选择一座典型板式橡胶支座简支梁桥为研究对象,基于文中抗震设计方法的设计思想,提出采用新型隔震系统对计算桥例进行准隔震设计。结果表明:通过对横向限位装置力学性能参数的合理设计,通过桥梁结构在强震作用下板式橡胶支座的滑移、横向限位装置的损伤或牺牲,控制上、下部结构间传递的梁体惯性力,保护墩柱和基础等下部结构免遭严重损害,同时能有效控制墩梁相对位移,防止过大的梁体移位导致的交通阻断、甚至落梁。

酶解花生蛋白制备血管紧张素转化酶抑制肽

采用碱性蛋白酶、胃蛋白酶、胰蛋白酶、复合风味酶(固/液)、木瓜蛋白酶水解花生蛋白制备血管紧张素转化酶(ACE)抑制肽,通过体外检测法测定其ACE抑制率。结果表明,碱性蛋白酶水解物的ACE抑制率最大。根据Box-Behnken的中心组合实验设计原理对碱性蛋白酶酶解工艺进行优化,结果表明:当温度为53.7℃,底物浓度为7.72%,酶与底物质量比4.18%,pH=8.0,水解时间为120 min时,其ACE抑制率可达72.78%。

麦谷蛋白提取工艺研究

对提取谷朊粉中的麦谷蛋白的工艺及其组成进行了研究,结果表明麦谷蛋白的合理提取条件为:pH12,固液比为1:30(m/V),时间为1h,得率为25.7%。经DSC分析麦谷蛋白的变性温度为67.41℃。

油菜籽活性成分和功能特性的研究进展

综述了菜籽油和菜籽粕中具有生物活性物质的化学成分和生理功效的研究进展,为进一步高效利用油菜籽,优化菜籽加工产业结构提供一定的理论依据。