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基于隐马尔可夫模型的危险跟驰行为识别研究
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作者 刘懿祺 汤认京 刘淼淼 《交通技术》 2021年第6期539-549,共11页
随着汽车智能化发展,碰撞危险预警已成为主动安全技术中的重要研究内容。进行碰撞危险预警的关键是对车辆危险驾驶行为如危险换道、危险跟驰等进行高效和准确的识别与分析。基于此,本文以危险跟驰行为作为研究对象,通过对高速公路交通... 随着汽车智能化发展,碰撞危险预警已成为主动安全技术中的重要研究内容。进行碰撞危险预警的关键是对车辆危险驾驶行为如危险换道、危险跟驰等进行高效和准确的识别与分析。基于此,本文以危险跟驰行为作为研究对象,通过对高速公路交通流特征参数的分析,提出了考虑行驶速度和车辆碰撞时间(time to collision, TTC)的危险跟驰行为分类标准及标定方法。通过使用前向–后向算法降低计算复杂度并利用Baum-Welch算法进行含隐状态的参数学习,构建了基于隐马尔可夫(HMM)模型的危险跟驰行为识别方法。结果分析和案例验证表明,本文所提出的HMM模型对于危险跟驰行为的识别精度较高,可以用于危险跟驰的碰撞预警,提升道路交通安全。 展开更多
关键词 碰撞预警 跟驰行为 隐马尔可夫
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