基于乘员伤害保护的车辆翻滚试验仿真研究

基于SAE J2114平台翻滚试验标准,利用MADYMO软件建立了带有驾驶员约束系统的车辆翻滚试验仿真模型,分析了安全带、乘员头部空间、翻滚初始整车模型质心加速度对翻滚碰撞中乘员伤害的影响;得出系安全带能有效保护乘员减轻乘员头部伤害、避免乘员被抛出车外,较小的乘员头部空间可以减轻对乘员头部和颈部的伤害,以及相对于胸部伤害乘员头部伤害对模型抛出加速度更敏感的结论.

低分子壳聚糖的磺化及其抗凝血活性初步研究

研究低分子壳聚糖的磺化改性及抗凝血活性.低分子壳聚糖在N,N-二甲基甲酰胺反应溶剂中与氯磺酸反应,合成低分子磺化壳聚糖.分别考察磺化反应温度、氯磺酸用量和反应时间对低分子磺化壳聚糖含硫量的影响,通过正交优化,获得最佳反应条件：反应温度70℃、氯磺酸用量3mL和反应时间4h,其最大含硫量达到8.94%.低分子磺化壳聚糖体外抗凝血活性通过活化部分凝血活酶时间（APTT）测定,结果显示其可延长APTT时间,表明是由内源性途径来影响凝血过程的;且含硫量在4.61%~8.94%范围内,低分子磺化壳聚糖抗凝血活性随含硫量的增大而增强.

龙岩市果园土壤有效态养分特征分析

通过摸清龙岩市果园土壤有效养分状况,并探索土壤pH及有机质对有效养分的影响,为科学指导果农施肥,提高果树产量和改善果实品质提供理论依据。对龙岩市具有代表性的果园土壤进行取样,共采集66个土样,测定碱解氮、有效磷、速效钾、有效钙、有效镁、有效锌、有效硼含量,对照土壤养分分级标准,分析评价其丰缺情况,并就有效养分与pH及有机质间做相关与回归分析。结果表明:龙岩市果园土壤碱解氮处于极丰富水平,平均为159 mg·kg^(-1);有效磷处于丰富水平,平均为26.3 mg·kg^(-1);速效钾处于中等水平,平均为148 mg·kg^(-1)。碱解氮、有效磷、速效钾在中等至极丰富水平范围内的样品数分别达93.94%、98.48%、57.58%。有效钙处于缺乏水平,平均为536.3 mg·kg^(-1),有效钙在缺乏至极缺水平范围内的样品数达77.27%。有效锌处于丰富水平,平均为2.5 mg·kg^(-1),全部样品均在中等至极丰富水平范围内。有效镁、有效硼均处于极缺水平,平均分别为29.9、0.16 mg·kg^(-1),全部样品的有效镁、有效硼均在缺乏至极缺水平范围内。有效钙、有效镁、有效锌与pH存在极显著正相关。碱解氮与有机质存在显著性正相关,有效磷和速效钾与有机质存在极显著正相关。总体而言,龙岩市果园土壤碱解氮、有效磷、有效锌相对富足,而有效钙、有效镁、有效硼相对匮乏。碱解氮、有效磷、速效钾与有机质以及有效钙、有效镁、有效锌与pH均存在曲线关系,曲线拟合度较好。

车辆高速侧翻的车身结构安全性仿真研究

借助于LS-DYNA和正交试验设计方法,通过加装车顶支撑横梁和对车身部件结构厚度尺寸进行参数优化设计来改进车辆高速侧翻碰撞中车顶结构的变形特性,得到车顶侵入量指标对车顶各部件的敏感度顺序及对侵入量优化后的车顶部件厚度尺寸.

一道课本题的探究与思考

新课标的基本理念中提出，数学课堂教学要采用有利于形成积极主动、勇于探索的学习方式，为学生形成积极主动的、多样的学习方式创造有利的条件，以激发学生的数学学习兴趣，鼓励学生在学习过程中，养成独立思考、积极探索的习惯，发展创新意识．下面是课本中的一个案例．

某纯电轻卡助力转向系统噪声研究及优化

针对某纯电轻卡液压助力转向系统导致的驾驶室噪声大问题,从问题产生机制及传递路径分析入手,开展问题原因分析,进行优化方案设计及验证。最终通过优化高压管路液压脉冲及管路支架隔振,使转向助力系统工作噪声得到优化,取得理想结果。

永定区4种种植模式土壤肥力调查与评价

对永定区单季稻、双季稻、芋稻轮作、烟稻轮作4种种植模式的土壤进行肥力调查与丰缺评价。结果表明,4种模式的土壤有机质、碱解氮、有效磷含量总体较高;速效钾严重缺乏;土壤主要呈酸性或微酸性。不同模式的土壤有机质平均含量表现为芋稻轮作>双季稻>烟稻轮作>单季稻;碱解氮平均含量为芋稻轮作>单季稻>烟稻轮作>双季稻;有效磷、速效钾平均含量为芋稻轮作>烟稻轮作>单季稻>双季稻;土壤p H值大小为双季稻>芋稻轮作>单季稻>烟稻轮作。针对4种模式的土壤肥力现状,提出了几点科学施肥和土壤培肥建议。

龙岩市水稻土耕地质量状况及其变化研究

对龙岩市2015-2016年10个监测点的水稻土进行农化性状分析,结果表明:2016年水稻土有机质、碱解氮和速效钾的平均含量为中等水平,有效磷为丰富水平,土壤呈酸性。与2015年相比,全市10个监测点的水稻土有机质、有效磷、速效钾含量呈上升趋势,碱解氮呈下降趋势,土壤酸化有所缓解,总体肥力有所提升。

适于整车路噪仿真分析的减震器建模研究

本文首先通过对减振器测试所得的频响函数进行数据处理与拟合,得到了减振器垂直方向的等效刚度、阻尼曲线;所得曲线可作为减振器有限元模型的数据输入。其次通过对减振器进行模态试验、仿真结果分析对比,调整了减振器有限元模型CBUSH单元的径向刚度,使仿真、试验结果趋于一致,保证了所建减振器有限元模型的有效性。通过上述试验、仿真分析工作,提供了一种可用于整车路噪仿真分析的减振器有限元建模方法。

施用不同品种土壤调理剂 对酸化土壤的影响

为了改良土壤的理化性质、增强土壤的可持续生产能力、增加单位面积土壤的生产效益,通过施用3种钙基土壤调理剂改良酸化土壤,并以配方施肥种植花椰菜做比较试验,考察土壤理化性状及花椰菜产量质量。结果表明,施用土壤调理剂可以有效提高pH 0.06~0.25个单位,潜性酸除处理3略有降低外,处理2、处理4明显提高;降低了有效镉、有效砷等重金属含量,提高了有效铬、有效铅、有效汞等重金属含量;碱解氮、有效磷、速效钾含量有不同程度的提高,土壤有机质含量呈降低趋势;在土壤类型为沙底灰泥田、成土母质为坡积物、土壤质地为中壤上种植花椰菜,选择天象土壤调理剂可增产2991 kg/hm^(2),增收8970元/hm^(2)。

基于2001-2009年生态足迹的溧阳市可持续发展研究

本文以溧阳市统计年鉴等相关数据为依据,利用生态足迹模型,计算了溧阳市近10年的生态足迹,绘制了溧阳市的生态赤字图,发现,溧阳市生态赤字呈现逐年加大的趋势,其发展正处于不可持续状态,可见,溧阳市人们的生产、生活强度超过了生态承载力。在此基础上,提出了溧阳市要继续控制人口数量、建立节约型生态城市的建议,为提高人们的生态保护意识和政府部门的决策提供参考。