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直升机尾桨涡环飞行试验研究
被引量:
6
1
作者
汤连刚
朱宇
+1 位作者
李显耀
秦超敏
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2008年第5期63-66,共4页
根据样机右侧飞的飞行试验,对尾桨涡环现象进行了计算分析;根据右侧飞试验结果,估算出样机悬停回转时尾桨处于涡环状态的偏航角速度范围;将试验结果与国内外的涡环状态判据进行了对比。结果表明,国外的涡环判据不适用于样机的尾桨涡环...
根据样机右侧飞的飞行试验,对尾桨涡环现象进行了计算分析;根据右侧飞试验结果,估算出样机悬停回转时尾桨处于涡环状态的偏航角速度范围;将试验结果与国内外的涡环状态判据进行了对比。结果表明,国外的涡环判据不适用于样机的尾桨涡环状态判定,国内的高-辛判据与试验结果一致。
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关键词
尾桨涡环
侧飞
悬停回转
涡环判据
下载PDF
职称材料
变稳飞机和飞行品质试飞的体会和评述
被引量:
2
2
作者
汤连刚
李存宝
《飞行力学》
CSCD
北大核心
1989年第4期87-91,共5页
一、引言 BW-1是我国在JJ-6飞机基础上自行研制的第一架变稳飞机。在这架试验机上首次采用了数字式电传操纵系统、电液伺服人感系统、数字式目标跟踪显示系统。机上装有完备的数据采集、记录和遥测发射系统。其中通过越限插件对飞机响...
一、引言 BW-1是我国在JJ-6飞机基础上自行研制的第一架变稳飞机。在这架试验机上首次采用了数字式电传操纵系统、电液伺服人感系统、数字式目标跟踪显示系统。机上装有完备的数据采集、记录和遥测发射系统。其中通过越限插件对飞机响应参数进行限制,并可自动切断变稳控制系统。地面站对整个飞行情况进行监视,其中16个参数(如高度、速度、角速度、杆力、过载等)中的任何一个超出预定值时。
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关键词
变稳飞机
飞行品质
试飞
下载PDF
职称材料
题名
直升机尾桨涡环飞行试验研究
被引量:
6
1
作者
汤连刚
朱宇
李显耀
秦超敏
机构
西北工业大学航空学院
中国飞行试验研究院飞机所
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2008年第5期63-66,共4页
文摘
根据样机右侧飞的飞行试验,对尾桨涡环现象进行了计算分析;根据右侧飞试验结果,估算出样机悬停回转时尾桨处于涡环状态的偏航角速度范围;将试验结果与国内外的涡环状态判据进行了对比。结果表明,国外的涡环判据不适用于样机的尾桨涡环状态判定,国内的高-辛判据与试验结果一致。
关键词
尾桨涡环
侧飞
悬停回转
涡环判据
Keywords
tail rotor vortex ring
side flight
hovering turn
vortex ring criterion
分类号
V212.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
变稳飞机和飞行品质试飞的体会和评述
被引量:
2
2
作者
汤连刚
李存宝
机构
空军试飞团
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
1989年第4期87-91,共5页
文摘
一、引言 BW-1是我国在JJ-6飞机基础上自行研制的第一架变稳飞机。在这架试验机上首次采用了数字式电传操纵系统、电液伺服人感系统、数字式目标跟踪显示系统。机上装有完备的数据采集、记录和遥测发射系统。其中通过越限插件对飞机响应参数进行限制,并可自动切断变稳控制系统。地面站对整个飞行情况进行监视,其中16个参数(如高度、速度、角速度、杆力、过载等)中的任何一个超出预定值时。
关键词
变稳飞机
飞行品质
试飞
分类号
V217 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
直升机尾桨涡环飞行试验研究
汤连刚
朱宇
李显耀
秦超敏
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2008
6
下载PDF
职称材料
2
变稳飞机和飞行品质试飞的体会和评述
汤连刚
李存宝
《飞行力学》
CSCD
北大核心
1989
2
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职称材料
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