基于PS-InSAR的京津城际铁路地面沉降监测研究

合成孔径雷达干涉测量技术可以大范围监测地表形变,对高速铁路运行沿线具有较好的监测能力。本文以ENVISAT ASAR数据为基础,采用PS-InSAR监测北京和天津地区的地面沉降的特征,通过临轨基准转换完成了两个区域的拼接,实现了在同一基准上的大尺度京津城际铁路沿线地面沉降的监测。通过本次研究,我们掌握了京津城际铁路沿线地面沉降的分布,以典型区域为样方分析其时间序列演化特征,并分析城际铁路不均匀地面沉降的运行风险。

企业国家重点实验室科研效率评价模型研究

国家鼓励研究开发机构、企业、高校等创新主体转移转化科技成果。企业国家重点实验室作为国家科技创新体系的重要组成部分,其投入产出效率成为影响科研成果转化的重要研究对象。本文以2012年至2016年99家企业国家重点实验室的工作总结报告的投入产出效率截面数据为依据,采用DEA-BCC模型构建出不同领域科研效率评价体系,经测算并用企业国家重点实验室评估结果进行验证,在验证基础上得出不同领域企业国家重点实验室的科研投入产出效率趋势,为实验室下一步发展提出相应建议。