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我国专用汽车产业应作为幼稚产业加以保护(1)
1
作者
汪业勤
《汽车工业研究》
1995年第4期21-24,共4页
以国内外各类专用汽车技术水平和加工工艺进行了对比分析。全面剖析了专用汽车产业当前的国际竞争能力、供应能力、进出口情况、经济效益及伤害度指标。分析得出,本产业企业的边际成本大于社会的边际成本;保护本产业所付的代价,可得到...
以国内外各类专用汽车技术水平和加工工艺进行了对比分析。全面剖析了专用汽车产业当前的国际竞争能力、供应能力、进出口情况、经济效益及伤害度指标。分析得出,本产业企业的边际成本大于社会的边际成本;保护本产业所付的代价,可得到社会效益的补偿。专用汽车产业应作为幼稚产业加以保护,并给出其定位排序结果。
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关键词
专用汽车
关税
国际竞争能力
汽车工业
保护
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职称材料
我国专用汽车产业应作为幼稚产业加以保护(2)
2
作者
汪业勤
《汽车工业研究》
1995年第5期2-6,共5页
2 供应能力2.1供应能力指标 供应能力指标用满足度系数D来表示。D=O/(O+I-F)式中D、O、I、F的意义及数值见表3。
关键词
汽车工业
专用汽车产业
关贸总协定
保护
中国
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职称材料
题名
我国专用汽车产业应作为幼稚产业加以保护(1)
1
作者
汪业勤
机构
汉阳专用汽车研究所
出处
《汽车工业研究》
1995年第4期21-24,共4页
文摘
以国内外各类专用汽车技术水平和加工工艺进行了对比分析。全面剖析了专用汽车产业当前的国际竞争能力、供应能力、进出口情况、经济效益及伤害度指标。分析得出,本产业企业的边际成本大于社会的边际成本;保护本产业所付的代价,可得到社会效益的补偿。专用汽车产业应作为幼稚产业加以保护,并给出其定位排序结果。
关键词
专用汽车
关税
国际竞争能力
汽车工业
保护
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
我国专用汽车产业应作为幼稚产业加以保护(2)
2
作者
汪业勤
机构
汉阳专用汽车研究所
出处
《汽车工业研究》
1995年第5期2-6,共5页
文摘
2 供应能力2.1供应能力指标 供应能力指标用满足度系数D来表示。D=O/(O+I-F)式中D、O、I、F的意义及数值见表3。
关键词
汽车工业
专用汽车产业
关贸总协定
保护
中国
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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作者
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1
我国专用汽车产业应作为幼稚产业加以保护(1)
汪业勤
《汽车工业研究》
1995
0
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职称材料
2
我国专用汽车产业应作为幼稚产业加以保护(2)
汪业勤
《汽车工业研究》
1995
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