RC梁板表层嵌贴FRP的抗弯加固研究进展

表层嵌贴纤维增强复合材料(FRP)是一种新生的、富有发展前景的钢筋混凝土(RC)构件抗弯加固方法,目前研究成果数量有限。本文分别从试验研究、破坏模式与抗弯承载力计算等方面对现有研究进行了总结,可供国内今后开展相关的研究与工程应用参考。

表面粘贴FRP加固混凝土单剪粘结试件的拉剪破坏

拉剪破坏,是表面粘贴FRP加固混凝土单剪粘结试件的一种重要破坏模式。本文在理论分析的基础上,采用有限元软件ANSYS对FRP-混凝土单剪粘结试件进行非线性有限元分析,对FRP-混凝土宽度比较大、发生拉剪破坏这一破坏模式时的极限承载力影响因素进行探讨。研究结果表明,FRP-混凝土的宽度比是决定破坏模式是否为拉剪破坏的一个主要因素;FRP的弹性模量和厚度均会对试件的拉剪破坏承载力产生影响。

基于Grasshopper的参数化方法在车辆等效均布活荷载计算中的应用

针对车辆等效均布活荷载计算的特点,本文以Rhino+Grasshopper为平台,借助Karamba3D有限元插件,提出了一种在Rhino平台内的车辆等效均布活荷载参数化建模和计算的方法,可以调整车辆和结构参数,实时获取车辆等效均布活荷载,并且可进一步确定车辆在开行范围内对结构的最不利位置。详细介绍了该参数化模型的建模分析方法和具体步骤,结合实例对该参数化模型的可行性进行了验证。

FRP嵌贴加固RC梁有限元分析

为了进一步研究表层嵌贴FRP抗弯加固钢筋混凝土梁的性能,本文结合了已有试验中的14根试件建立了三维非线性有限元模型,主要分析了加固梁的极限承载力、荷载-位移曲线以及破坏模式。计算结果表明:采用本文有限元方案分析的结果与试验结果吻合较好;嵌贴长度、CFRP板条宽度对于加固效果和破坏模式有重要影响。

青岛深蓝中心1号楼结构设计

青岛深蓝中心1号综合塔楼地上共74层,建筑高度328.60m,采用框架-核心筒-外伸臂钢桁架结构体系。外框架为型钢混凝土柱与钢梁,为了增加弱轴抗侧刚度,东西立面框架柱间距加密,且由钢筋混凝土核心筒与周边框架组成双重抗侧力体系。塔楼采用3m厚整体筏板基础,局部采用岩石锚杆抵抗水浮力。针对项目的特点和超限情况,对结构小震弹性、中震弹塑性、大震弹塑性及关键节点等进行深入分析,结果表明,结构能满足所设定的抗震性能目标,具有良好的抗震性能。