气路膜片设计研究

基于ANSYS软件平台,对气路膜片进行了数值仿真,研究了气路膜片等效应力与位移之间的关系,得出了气路膜片材料、几何结构以及结构尺寸设计准则,采用该设计准则设计的气路膜片通过了火工品专用试验台考核。试验结果还表明,气路膜片破裂压力范围为9±0.5 MPa,试验系统氮气加载速率≥100 MPa/s,气路膜片满足设计要求。气路膜片已应用于火工品试验台气体快速加载装置,以模拟药柱燃烧时产生的高温、高压气体快速充填试验系统。

快速气体加载装置设计研究

快速气体加载装置用于模拟药柱燃烧时产生的高温、高压气体快速充填试验器的过程,是地面冷试试验的重要装置。快速气体加载装置具有加载速率高(200 MPa/s)、响应时间快(≤0.1 s)、加载压力高(30 MPa)等特点。采用爆破片技术来实现气体快速加载,经过试验验证,效果良好。