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波音飞机舵面平衡研究
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作者 汪在安 《航空与航天》 2006年第3期1-5,30,共6页
飞机的飞行舵面在进行过修理、喷漆等工作后大多需要进行静平衡校验以保证其静平衡力矩/重心在一定的范围内。从而保证飞行安全。本文通过对波音系列飞机飞行舵面的静平衡校验进行研究,以交流维修经验,并对舵面喷漆量的估算方法提出... 飞机的飞行舵面在进行过修理、喷漆等工作后大多需要进行静平衡校验以保证其静平衡力矩/重心在一定的范围内。从而保证飞行安全。本文通过对波音系列飞机飞行舵面的静平衡校验进行研究,以交流维修经验,并对舵面喷漆量的估算方法提出了自己的见解。 展开更多
关键词 飞机舵面平衡 舵面平衡方法 舵面分类 配重块 喷漆控制
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空客A340 机翼6#肋改装
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作者 汪在安 《航空维修与工程》 2009年第4期82-82,共1页
空客A340机翼6#肋因设计疲劳强度不足,容易在燃油管开口位置出现裂纹,因此需进行预防性加强改装,或者在发现裂纹时进行修理。国航技术公司成都维修基地于2007年成功实施了这项改装,成为国内首家完成此项改装的维修企业。本文主要介... 空客A340机翼6#肋因设计疲劳强度不足,容易在燃油管开口位置出现裂纹,因此需进行预防性加强改装,或者在发现裂纹时进行修理。国航技术公司成都维修基地于2007年成功实施了这项改装,成为国内首家完成此项改装的维修企业。本文主要介绍了改装过程中的准备事项和注意事项。 展开更多
关键词 A340 改装 机翼 疲劳强度 开口位置 维修基地 维修企业
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波音757飞机后货舱门槛下缘条的修理
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作者 汪在安 《民航科技》 2003年第6期70-71,共2页
关键词 波音757飞机 后货舱门槛 下缘条 修理 切割连接法 加强件
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