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综合的结构可靠度函数预测模型
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作者 汪忠来 黄洪钟 王贵宝 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期952-955,960,共5页
基于结构产品的现场失效数据样本较少以及物理结构模型可靠性评估存在误差,建立了综合考虑失效数据和结构失效模式及衰退机理的结构可靠度函数预测模型。采用一阶可靠性方法(FORM)进行物理结构可靠度评估,将失效数据方法得到的可靠度和... 基于结构产品的现场失效数据样本较少以及物理结构模型可靠性评估存在误差,建立了综合考虑失效数据和结构失效模式及衰退机理的结构可靠度函数预测模型。采用一阶可靠性方法(FORM)进行物理结构可靠度评估,将失效数据方法得到的可靠度和物理结构方法得到的可靠度作为输入进行模糊回归,估计概率分布参数。建立的可靠度函数预测模型能较精确地预测结构产品随时间变化的可靠度,为结构产品的可靠性设计以及维修策略的制定奠定了理论基础。通过实例验证了该模型的可行性。 展开更多
关键词 衰退机理 失效数据 失效模式 可靠度预测 结构可靠度
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基于剩余强度衰减退化的非线性累积损伤准则及其可靠性定寿 被引量:17
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作者 黄洪钟 朱顺鹏 +3 位作者 汪忠来 侯敏杰 范志强 周乐旺 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 2011年第2期323-334,共12页
零件的疲劳破坏是一个损伤逐步累积、承载能力逐步下降的过程,其疲劳强度随其承受的载荷和频次而不断衰减.通过研究疲劳过程中材料剩余强度衰减退化的规律,从疲劳损伤的定义出发,把剩余强度退化通过一个衰减系数引入到损伤的定义中,提... 零件的疲劳破坏是一个损伤逐步累积、承载能力逐步下降的过程,其疲劳强度随其承受的载荷和频次而不断衰减.通过研究疲劳过程中材料剩余强度衰减退化的规律,从疲劳损伤的定义出发,把剩余强度退化通过一个衰减系数引入到损伤的定义中,提出考虑材料强度性能退化的非线性累积损伤模型来修正Corten-Dolan理论模型.该模型不但考虑了载荷间的相互作用效应,而且还考虑了载荷加载历史引起的强度退化的影响.同时提出了一种基于剩余强度衰减退化的零件疲劳寿命可靠性分析方法,即在假设剩余强度分布服从对数正态分布下,用零件的剩余疲劳损伤强度计算疲劳可靠度和预测零件疲劳可靠性寿命.通过基于修正Corten-Dolan模型的疲劳寿命预测和算例对比分析,该模型完善了传统Corten-Dolan理论模型的适用范围,提高了预测精度.以恒幅载荷作用下的疲劳可靠性描述为例,通过对比模型分析值和实验值,证实了基于剩余强度衰减退化的疲劳寿命可靠性分析模型的可行性,并可以推广至多级载荷作用下的疲劳可靠性寿命的预测. 展开更多
关键词 剩余强度 强度退化 非线性累积损伤准则 可靠性 寿命预测
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基于威布尔分布的疲劳剩余寿命可靠性预测方法 被引量:29
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作者 凌丹 何俐萍 +2 位作者 许焕卫 汪忠来 朱顺鹏 《机械设计》 CSCD 北大核心 2011年第7期50-54,共5页
在变应力作用下,机械零件的疲劳寿命为具有分散性的随机变量。威布尔分布是一种连续的概率分布,可以用来描述各种不确定因素对机械零件疲劳寿命的影响。文中用三参数威布尔分布描述零件疲劳寿命的分布规律,建立疲劳剩余寿命的分布模型,... 在变应力作用下,机械零件的疲劳寿命为具有分散性的随机变量。威布尔分布是一种连续的概率分布,可以用来描述各种不确定因素对机械零件疲劳寿命的影响。文中用三参数威布尔分布描述零件疲劳寿命的分布规律,建立疲劳剩余寿命的分布模型,并采用解析方法获得疲劳寿命分布参数的点估计值。对在同一应力水平下疲劳剩余寿命的分布规律进行了探讨,结果表明:当前年龄越大,可靠度曲线越陡峭,疲劳剩余寿命的可靠度越低;而年龄越小,疲劳剩余寿命的概率密度曲线越平坦,剩余寿命的分散性越大。 展开更多
关键词 疲劳可靠性 剩余寿命预测 威布尔分布
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谐波减速器黏着磨损失效加速寿命模型研究 被引量:13
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作者 李俊阳 王家序 +1 位作者 范凯杰 汪忠来 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期297-303,共7页
针对空间润滑谐波减速器黏着磨损失效的加速寿命试验方法问题,首先基于Johnson-Williamson的粗糙表面接触模型建立了混合润滑状态下的黏着磨损模型,模型表明磨损速率主要由粗糙表面微凸体接触承担的载荷比例决定.然后,对磨损部位进行考... 针对空间润滑谐波减速器黏着磨损失效的加速寿命试验方法问题,首先基于Johnson-Williamson的粗糙表面接触模型建立了混合润滑状态下的黏着磨损模型,模型表明磨损速率主要由粗糙表面微凸体接触承担的载荷比例决定.然后,对磨损部位进行考虑粗糙表面真实形貌与润滑剂流变特性的混合润滑数值分析表明,转速与载荷对微观界面接触与润滑分布状态的影响显著,温度的影响有限,因此传统提高转速并升高温度以保持油膜厚度一致的加速寿命试验方法已不适用.最后以增大转速、载荷并保持或增大混合润滑状态下微凸体接触承担的载荷为加速寿命试验准则,以微凸体承担载荷为加速应力建立了黏着磨损的加速寿命模型,并以不同工况的加速寿命试验与寿命分布统计对其准确性进行了验证. 展开更多
关键词 谐波减速器 混合润滑分析 黏着磨损 加速寿命模型
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基于混合变量的可靠性稳健设计方法 被引量:4
5
作者 张小玲 黄洪钟 +2 位作者 许焕卫 汪忠来 肖宁聪 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期949-953,共5页
将产品性能函数在指定百分位数处的波动作为产品稳健性指标,极限性能函数的区间可靠度大于可靠性指标作为约束,建立了随机变量和区间变量同时存在时的可靠性稳健设计单目标优化模型。为了提高可靠性优化设计问题的效率,将两个耦合的优... 将产品性能函数在指定百分位数处的波动作为产品稳健性指标,极限性能函数的区间可靠度大于可靠性指标作为约束,建立了随机变量和区间变量同时存在时的可靠性稳健设计单目标优化模型。为了提高可靠性优化设计问题的效率,将两个耦合的优化问题分解成两层结构优化设计问题,上层为稳健优化设计,下层进行可靠性分析计算。最后用减速器可靠性稳健优化设计问题验证所建立模型的效率和精度。 展开更多
关键词 区间变量 百分位数 可靠性稳健设计 单目标 两层优化
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基于通用生成函数的可靠性分析方法 被引量:3
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作者 张小玲 黄洪钟 +2 位作者 肖宁聪 汪忠来 何俐萍 《机械设计》 CSCD 北大核心 2011年第11期93-96,共4页
提出了基于通用生成函数的可靠性分析方法。首先把连续随机变量离散化,并用离散变量的概率质量函数予以表示;其次根据通用生成函数运算法则计算极限状态函数的概率质量函数,再对极限状态函数的概率质量函数求各阶导数,得到极限状态函数... 提出了基于通用生成函数的可靠性分析方法。首先把连续随机变量离散化,并用离散变量的概率质量函数予以表示;其次根据通用生成函数运算法则计算极限状态函数的概率质量函数,再对极限状态函数的概率质量函数求各阶导数,得到极限状态函数的各阶矩;最后利用极大熵原理建立设计优化问题的数学模型,求解极限状态函数的概率密度函数和累积分布函数。文中所提出的方法避免了对极限状态函数进行灵敏度分析,也不需要求解设计验算点(MostProbable Point,MPP),适于求解混合离散变量和高度非线性问题。实例分析和与蒙特卡洛仿真对比结果验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 可靠性 通用生成函数 离散变量 概率质量函数 极限状态函数
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《可靠性工程》课程研究型教学的探讨和实践 被引量:5
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作者 李海庆 黄洪钟 +2 位作者 袁容 凌丹 汪忠来 《实验科学与技术》 2012年第3期135-137,共3页
《可靠性工程》是一门理论和实际结合非常紧密的基础课程。通过引入研究型教学理念和思路,针对授课时存在的问题和学生的专业基础特点,制定适合的研究型教学方案和教学模式。采用多种教学方法开展研究型教学的探索,以教师为主导,学生为... 《可靠性工程》是一门理论和实际结合非常紧密的基础课程。通过引入研究型教学理念和思路,针对授课时存在的问题和学生的专业基础特点,制定适合的研究型教学方案和教学模式。采用多种教学方法开展研究型教学的探索,以教师为主导,学生为主体,授课的同时,锻炼学生分析问题、解决问题的能力,达到了提高教学质量的目的。 展开更多
关键词 可靠性工程 研究型教学 提高教学质量 探讨 实践
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太阳翼驱动机构滚动轴承加速寿命试验方法 被引量:2
8
作者 龚浙安 李彦锋 +2 位作者 刘宇 黄洪钟 汪忠来 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2013年第8期721-726,共6页
滚动轴承是太阳翼驱动机构谐波齿轮传动系统的重要组成部件,受到时间、技术和费用的限制,如何确切验证滚动轴承的寿命指标是一个难点。本文确定了太阳翼驱动机构滚动轴承加速应力、寿命服从分布以及加速模型,在此基础上设计了加速寿命... 滚动轴承是太阳翼驱动机构谐波齿轮传动系统的重要组成部件,受到时间、技术和费用的限制,如何确切验证滚动轴承的寿命指标是一个难点。本文确定了太阳翼驱动机构滚动轴承加速应力、寿命服从分布以及加速模型,在此基础上设计了加速寿命试验方案。对寿命服从何种分布进行假设检验后,给出了试验数据的具体分析方法,对滚动轴承寿命指标予以验证。 展开更多
关键词 航天器 轴承 疲劳试验 疲劳寿命 可靠性分析
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滑动螺旋传动螺纹耐磨性模糊可靠性分析 被引量:4
9
作者 孟德彪 汪忠来 +2 位作者 许焕卫 朱顺鹏 MXie 《机械》 2010年第1期7-11,共5页
为提高滑动螺旋传动机构的耐磨性,在阐述螺纹耐磨性分析与磨损可靠性数学模型的基础上,结合螺纹副实际磨损过程的模糊性特点,应用模糊理论中的隶属函数推导出螺纹耐磨性模糊可靠度计算的数学表达式。通过算例计算,对常规可靠度与模糊可... 为提高滑动螺旋传动机构的耐磨性,在阐述螺纹耐磨性分析与磨损可靠性数学模型的基础上,结合螺纹副实际磨损过程的模糊性特点,应用模糊理论中的隶属函数推导出螺纹耐磨性模糊可靠度计算的数学表达式。通过算例计算,对常规可靠度与模糊可靠度的两种计算方法进行了对比分析。结果表明,在螺旋传动设计中引入隶属函数能更合理地描述螺纹耐磨性可靠度在实际传动过程中的变化。该计算方法为螺旋传动机构零部件的可靠性设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 滑动螺旋传动 磨损 隶属函数 模糊可靠度
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基于Matlab的渐开线齿轮载荷系数多级模糊综合评判 被引量:2
10
作者 闵佳音 汪忠来 张小玲 《机械》 2008年第4期26-30,共5页
影响齿轮载荷系数选取的因素众多,其中大部分具有较强的模糊性。采用多级模糊综合评判方法可得到较理想的结果,但评判矩阵的建立复杂,且运算过程烦琐。Matlab具有强大的矩阵运算能力,可用于多级模糊综合评判的运算。基于Matlab的GUI开... 影响齿轮载荷系数选取的因素众多,其中大部分具有较强的模糊性。采用多级模糊综合评判方法可得到较理想的结果,但评判矩阵的建立复杂,且运算过程烦琐。Matlab具有强大的矩阵运算能力,可用于多级模糊综合评判的运算。基于Matlab的GUI开发平台,建立了载荷系数的模糊评判数学模型,编写了算法程序并开发了可脱离Matlab环境的软件。软件运行表明:通过初步选定载荷系数,输入备择集上下边界、齿轮精度等级、各影响因素的权重和等级隶属度,可生成备择集和评判矩阵,再进行三级模糊综合评判,从而把评判精度限定在可接受的范围之内。 展开更多
关键词 模糊综合评判 齿轮载荷系数 MATLAB
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基于SimSolid的转向架构架稳健可靠性评估 被引量:4
11
作者 智鹏鹏 曹阳 +2 位作者 汪忠来 赵亚东 李永华 《机械设计》 CSCD 北大核心 2022年第9期87-94,共8页
针对传统转向架构架可靠性评估建模成本高及贫样本条件下概率分布特征值难以获取的问题,提出了一种基于无网格分析技术的转向架构架稳健可靠性评估方法。首先,利用SimSolid模块建立构架的分析模型并获取不同工况下的分析结果;其次,将结... 针对传统转向架构架可靠性评估建模成本高及贫样本条件下概率分布特征值难以获取的问题,提出了一种基于无网格分析技术的转向架构架稳健可靠性评估方法。首先,利用SimSolid模块建立构架的分析模型并获取不同工况下的分析结果;其次,将结构应力作为区间变量,采用6σ原则确定应力区间的变化范围,在此基础上,利用区间理论描述结构应力非概率特征值,结合可靠性理论建立结构稳健可靠性指标;最后利用所提方法对构架的静强度及疲劳强度进行可靠性评估,并将结果与传统有限元法进行对比。结果表明:利用SimSolid对构架结构强度分析时,能够在保证精度的前提下降低建模时间成本;提出的稳健可靠性评估方法可以在样本概率特征值未知的条件下为构架的设计与制造提供重要的参考依据。 展开更多
关键词 转向架构架 可靠性 静强度 疲劳强度
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基于IDEPSO-SS的多工况转向架构架可靠性分析 被引量:4
12
作者 智鹏鹏 王悦东 +2 位作者 汪忠来 李永华 张明 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期134-143,共10页
基于子集模拟(Subset Simulation,SS)方法求解结构失效概率,再采用改进差分进化粒子群算法(IDEPSO)优化每层样本个数和初始条件概率,以获得单工况下结构最优失效概率,并结合几何分析确定联合失效概率,计算多工况下结构失效概率,确定最... 基于子集模拟(Subset Simulation,SS)方法求解结构失效概率,再采用改进差分进化粒子群算法(IDEPSO)优化每层样本个数和初始条件概率,以获得单工况下结构最优失效概率,并结合几何分析确定联合失效概率,计算多工况下结构失效概率,确定最优失效次序。以某型转向架构架为研究对象,先采用SS方法建立构架各工况下每层样本个数和初始条件概率关于结构失效概率的响应面代理模型;再采用IDEPSO算法计算各工况下每层样本个数和初始条件概率的最优值,计算构架单工况下最优失效概率;最后,采用几何分析确定多工况下的联合失效概率,并结合二阶窄边界法和最优准则获得构架多工况下最优可靠度和最优失效次序。结果表明:基于IDEPSO-SS获得的单工况构架最优失效概率,在保证计算精度的同时,较传统方法计算效率提高了96%;最优失效次序下构架的多工况失效概率高于传统方法,提高了多工况转向架构架可靠性分析的准确性。 展开更多
关键词 改进差分进化 粒子群 子集模拟 转向架 构架 可靠性分析 失效概率
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基于首次穿越时间概率密度的时变可靠性分析 被引量:3
13
作者 俞水 汪忠来 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期300-306,共7页
基于时变可靠性性能函数首次穿越时间的概率密度F-PTPD(first-passage time probability density)模型,提出了一种求解机械产品全寿命周期可靠性累计概率密度函数的方法(简称F-PTPD方法),为产品在全寿命周期内可靠性分析和设计提供了工... 基于时变可靠性性能函数首次穿越时间的概率密度F-PTPD(first-passage time probability density)模型,提出了一种求解机械产品全寿命周期可靠性累计概率密度函数的方法(简称F-PTPD方法),为产品在全寿命周期内可靠性分析和设计提供了工具。首先,采用稀疏网络随机配置方法进行时变可靠性性能函数均值的估计,选取性能函数均值为零的第一个时刻点作为首次穿越点;其次,基于均值的首次穿越点将时变可靠性性能函数进行二阶泰勒展开,利用二次函数的性质求解性能函数首次穿越时间关于随机输入变量的函数;再次,针对首次穿越点函数,采用稀疏网络随机配置方法进行首次穿越时间的四阶原点矩估计;最后,基于四阶原点矩利用最大熵概率密度函数估计方法,推导出首次穿越点的概率分布,获得产品寿命周期内时变可靠性的累计概率密度函数。本文方法可获得产品整个寿命周期失效概率的变化趋势,极大地提高了评估效率,对复杂产品的可靠性评估设计有一定的工程指导意义。 展开更多
关键词 时变可靠性 首次穿越时间概率密度 原点矩 最大熵估计 累计概率密度函数
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Reliability Based Design Optimization of Aero-Engine Spindle Ball Bearings 被引量:2
14
作者 杨静 孟德彪 +2 位作者 张小玲 汪忠来 许焕卫 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2014年第6期853-855,共3页
Aero-engine spindle ball bearings work in harsh conditions which are affected by relatively complex stresses. One of the key factors which affects bearing performance is its structure. In this paper,we used reliabilit... Aero-engine spindle ball bearings work in harsh conditions which are affected by relatively complex stresses. One of the key factors which affects bearing performance is its structure. In this paper,we used reliability based design optimization method to solve the structure design problem of aero-engine spindle ball bearings.Compared with the optimization design method, the value of equivalent dynamic load using reliability optimization design method was the least by MATLAB simulation. Also the design solutions show that the optimized structure possesses higher reliability than the original solution. 展开更多
关键词 aero-engine spindle ball bearing complex stresses reliability based design optimization structure design
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仿生扑翼微型飞行器动态避障策略
15
作者 郑皓 余立均 +1 位作者 智鹏鹏 汪忠来 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期2732-2740,F0002,共10页
针对仿生扑翼微型飞行器飞行过程中的动态避障问题,提出了一种全局静态路径规划与局部动态路径规划相结合的避障路径规划策略。首先,综合考虑仿生扑翼微型飞行器的性能及其飞行环境,定义了路径规划的约束条件和代价函数,构建了全局静态... 针对仿生扑翼微型飞行器飞行过程中的动态避障问题,提出了一种全局静态路径规划与局部动态路径规划相结合的避障路径规划策略。首先,综合考虑仿生扑翼微型飞行器的性能及其飞行环境,定义了路径规划的约束条件和代价函数,构建了全局静态避障的综合代价模型;其次,在此基础上考虑了动态障碍对其飞行性能的影响,提出基于时间窗口的碰撞约束,建立了融合局部动态避障规划的综合代价模型;最后,提出了改进蚁群算法,对综合全局静态路径规划与局部动态路径规划的避障路径规划进行优化求解。结果表明:本文综合动态避障路径规划策略可以有效地解决仿生扑翼微型飞行器在先验地图下的动态避障问题,一定程度上改进了动态障碍物下的避障路径寻优的不足;本文改进蚁群算法提升了动态路径寻优效率,保证了仿生扑翼微型飞行器避障控制的实时性要求。 展开更多
关键词 扑翼微型飞行器 代价模型 避障策略 动态规划
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基于RMQGS-APS-Kriging的主动学习结构可靠性分析方法 被引量:3
16
作者 智鹏鹏 汪忠来 +1 位作者 李永华 田宗睿 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第16期420-429,共10页
为兼顾具有黑箱问题的机械产品结构可靠性分析精度和效率,提出一种基于随机移动四边形网格抽样(Random moving quadrilateral grid sampling,RMQGS)和交替加点策略(Alternate point strategy,APS)的Kriging(RMQGS-APS-Kriging)主动学习... 为兼顾具有黑箱问题的机械产品结构可靠性分析精度和效率,提出一种基于随机移动四边形网格抽样(Random moving quadrilateral grid sampling,RMQGS)和交替加点策略(Alternate point strategy,APS)的Kriging(RMQGS-APS-Kriging)主动学习结构可靠性分析方法。采用RMQGS方法选择初始样本点并计算其真实性能函数值,结合差分进化算法(Differentialevolution,DE),获得高精度优化Kriging代理模型;通过欧式距离构造抽样限定区域,确定交替加点的样本选取范围,依据迭代次数采用主动学习U函数和改进EI(ImprovedEI,IEI)函数交替筛选最佳样本点,并加入到每次迭代的样本库以更新优化Kriging代理模型;利用子集模拟(Set simulation,SS)方法对迭代过程中优化Kriging代理模型拟合的性能函数进行可靠度计算,并通过收敛准则确定最终的结构可靠度。算例分析表明,与传统基于代理模型的可靠度计算方法相比,所提方法具有较强的局部和全局性能函数拟合能力,能够以较少的性能函数调用次数和可靠度计算时间精确估算失效概率。 展开更多
关键词 结构可靠性 Kriging代理模型 主动学习 子集模拟
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选调生成长要自求高标准
17
作者 汪忠来 《新重庆》 2006年第10期37-38,共2页
作为一名选调生.我在十五年来的实践锻炼中.当过办事员.也做过县政府派出机构负责人,从事过经济工作.也从事与人事紧密联系的机构编制工作。回顾人生这一段重要历程,总有些许思量和感受.最为深刻的体会是.选调生的健康成长,应... 作为一名选调生.我在十五年来的实践锻炼中.当过办事员.也做过县政府派出机构负责人,从事过经济工作.也从事与人事紧密联系的机构编制工作。回顾人生这一段重要历程,总有些许思量和感受.最为深刻的体会是.选调生的健康成长,应当自身把握好六点基本要求。 展开更多
关键词 选调生 机构编制工作 派出机构 实践锻炼 经济工作 负责人 县政府
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Reliability Copula Model for Wind Turbine Gearbox Based on Failure Correlation 被引量:2
18
作者 安宗文 张宇 汪忠来 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2015年第3期312-316,共5页
On the basis of each gear's failure correlation, the reliability Copula model of a wind turbine gearbox is established and a 1.5 MW wind turbine gearbox is taken as the research object. Firstly, based on the dynam... On the basis of each gear's failure correlation, the reliability Copula model of a wind turbine gearbox is established and a 1.5 MW wind turbine gearbox is taken as the research object. Firstly, based on the dynamic reliability model of mechanical parts, each gear's life distribution function of a wind turbine gearbox is obtained.The life distribution function can be used as the marginal distributions of the system's joint distribution. Secondly,Copula function is introduced to describe the failure correlation between parts, and the appropriate Copula function is selected according to the shape characters of Copula probability density function. Finally, the wind turbine gearbox system is divided into three parts according to the failure correlation of each gear. The Sklar theorem and the thought of step by step analysis are used to obtain the reliability Copula model for a wind turbine gearbox based on failure correlation. 展开更多
关键词 wind turbine gearbox GEAR failure correlation Copula function reliability model
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