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钢轨表面细密裂纹涡流检测评判方法
1
作者
胡乾午
汪想兵
+2 位作者
吴稳
王邓志
曾晓雁
《设备管理与维修》
2021年第10期34-35,共2页
采用定速扫查涡流检测方法,研究了钢轨试样上不同类型裂纹的涡流检测特性曲线,提出将波高比例因子作为区分单个裂纹与密集的分类依据。在此基础上,通过分析波高拟合曲线,得到不同裂纹深度的计算公式。该方法弥补了常规涡流检测技术的不...
采用定速扫查涡流检测方法,研究了钢轨试样上不同类型裂纹的涡流检测特性曲线,提出将波高比例因子作为区分单个裂纹与密集的分类依据。在此基础上,通过分析波高拟合曲线,得到不同裂纹深度的计算公式。该方法弥补了常规涡流检测技术的不足,为钢轨的养护打磨提供参考依据。
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关键词
涡流探伤
裂纹
激光淬火
钢轨
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职称材料
题名
钢轨表面细密裂纹涡流检测评判方法
1
作者
胡乾午
汪想兵
吴稳
王邓志
曾晓雁
机构
华中科技大学武汉光电国家研究中心
中国铁路武汉局集团有限公司工务处
中国铁路武汉局集团有限公司桥工段
出处
《设备管理与维修》
2021年第10期34-35,共2页
基金
国家重点研发计划项目(2016YFB1102600)
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(K2018G054)。
文摘
采用定速扫查涡流检测方法,研究了钢轨试样上不同类型裂纹的涡流检测特性曲线,提出将波高比例因子作为区分单个裂纹与密集的分类依据。在此基础上,通过分析波高拟合曲线,得到不同裂纹深度的计算公式。该方法弥补了常规涡流检测技术的不足,为钢轨的养护打磨提供参考依据。
关键词
涡流探伤
裂纹
激光淬火
钢轨
分类号
U213.42 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
钢轨表面细密裂纹涡流检测评判方法
胡乾午
汪想兵
吴稳
王邓志
曾晓雁
《设备管理与维修》
2021
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