河冰对桥墩作用的冰荷载计算方法(Ⅱ)——冰压力计算公式

在松花江河冰力学性能试验和流冰动压力测量的基础上,回顾了国内外目前有关冰-结构相互作用与冰荷载计算的主要方法和公式,并通过黑龙江省流冰长期观测数据的统计分析,提出了适合我国国情的冰荷载计算方法,可供工程部门参考使用。

黑龙江省的凌汛灾害及其区域划分

根据黑龙江省黑河，嫩江（齐齐哈尔、富拉尔基），佳木斯和哈尔滨四个水文站３０多年的冰情观测记录，分析了黑龙江省河流的冰情特点和凌汛灾害，计算了相应河段．５０年一遇和百年一遇流冰厚度极值。最后对黑龙江省河流冰情、凌汛灾害进行了区域划分，为相关的冰工程设计提供了科学合的依据。

嫩江──松花江──黑龙江春季流冰特点及其对桥梁墩台的影响

引用齐齐哈尔、哈尔滨、佳木斯和黑河水文站的观测资料，结合现场观察，简要论述了嫩江、松花江和黑龙江春季流冰特点及其对上述四个水文站附近原有桥梁墩台的影响，并对水文站河段新建桥梁墩台防冰撞工程措施提出了建议。

冰压力计算的若干问题

新颁布的《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-85)(以下简称新规范),除对冰荷载的属类及其组合进行了修改和调整外,又对冰压力的计算问题增加了某些新的内容和要求。本文就新规范中有关冰压力的计算问题,结合国内外有关资料作一简述,供参考。一、冰压力计算基本资料的确定进行冰压力计算之前。