加强地铁调度指挥安全性的思考与探索

地铁由于其运载力强、经济环保、高效运行的优点,是当前城市中大众出行时的选择之一。地铁运输的发展重点是保障其安全性和可靠性,地铁调度指挥工作是其中的核心性环节。由于调度指挥工作还存在着诸多问题,根据实际情况有效提升调度指挥工作能力和安全水平是业内人士的研究方向,从这一角度进行了深入的探索,以供参考。

地铁车站节假日行车组织措施探析

我国是一个人口大国,庞大的人口基数对城市基础设施提出了较高的需求,同时也给城市交通等基础设施服务带来了较大的压力。近年来,经济的快速发展推动城市基础设施不断完善,城市交通体系建设愈发完善,地铁在缓解城市交通压力方面发挥着尤为重要的作用。相对于其他公共交通出行方式而言,地铁交通具有载客量大、运行通畅、站点多、成本低等多方面优势,为人们出行带来极大便利,成为城市居民日常出行的首选方式,地铁车站客流量也因此而快速增长。在节假日,地铁车站客流量比平时更大,如何在大客流情况下做好行车组织工作至关重要。本文围绕地铁车站节假日行车组织措施展开了探析。

轨道交通网络化运营非正常情况下行车调度工作研究探讨

本文主要分为三个部分,第一部分概述轨道交通网络化运营,第二部分主要分析轨道交通网络化运营行车组织特性和原则,第三部分主要分析网络化轨道交通非正常情况下行车组织策略。通过研究发现,现阶段城市轨道交通线路规划趋向交叉化、复杂化方向发展,轨道交通各线路之间形成密切关联的的网络架构形态,轨道交通网络化运营问题备受关注,必须对轨道交通网络化运营非正常情况下行车调度工作予以高度重视,旨在稳定城市轨道交通网络化运营秩序,提升城市轨道交通系统运营管理成效。

揭开“样本代表性”的神秘面纱

上世纪五十年代初，《时代》周刊上某篇评论曾经指出“1924级的耶鲁大学毕业生的平均年收入为25111美元。”这个令人印象深刻的数据到底意味着什么？是否像表面看到的那样，足以证明如果你把你的孩子送进耶鲁大学，那么在老年时你就不用辛苦地上班，甚至他年老时也不用上班？在充满怀疑的惊鸿一瞥后，我们发现这个数据的两点可疑之处：它惊人地精确，它大得令人难以置信。