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题名边界条件对CFST拱桥抗震性能影响分析
被引量:1
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作者
狄生奎
汪甲
项长生
王立宪
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机构
兰州理工大学土木工程学院
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出处
《中外公路》
北大核心
2014年第1期134-138,共5页
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基金
甘肃省科技支撑项目(编号:0708GKCA002)
甘肃省自然科学基金暨中青年科技基金项目(编号:ZS062-B25-031)
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文摘
大跨度系杆拱桥有多种约束形式,不同的约束形式在地震作用下的内力响应不同。该文建立跨径120m系杆拱桥模型,采用时程分析法,对其从纵向、横向、纵向加竖向及三向进行多维一致激励输入地震波。发现横向约束减弱时,桥梁扭转增强;不同方向输入地震波时,产生的内力区别较大。通过对比分析,3种约束形式中,均是固定支座和一端固定、一端释放顺桥向约束的两种模型综合抗震性能较强。
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关键词
大跨度系杆拱桥
多维地震
一致激励
不同约束
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分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名摩擦摆支座在钢管混凝土拱桥中减震效果研究
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作者
黄清云
汪甲
张克
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机构
龙岩学院资源工程学院
厦门和诚工程技术有限公司
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出处
《福建工程学院学报》
CAS
2016年第1期20-23,共4页
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文摘
以跨度为120 m的刚性拱肋柔性系杆的下承式钢管混凝土拱桥为分析模型,利用摩擦摆减震隔震支座对简支体系的桥跨结构进行减震研究,运用MIDAS有限元软件模拟多维人工地震波输入以检验摩擦摆系统的减震效果。分析结果证明了在大跨度钢管混凝土拱桥中应用摩擦摆隔震支座系统的有效性。
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关键词
钢管混凝土拱桥
摩擦摆支座
人工地震波激励
减震效果
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Keywords
concrete filled steel tubular arch bridge
friction pendulum bearing
artificial seismic wave excitation
damping effect
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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