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试论大型山区河流港口设计的主要特点和原则
1
作者
汪荣梁
张景昌
《水运工程》
北大核心
1989年第2期25-30,共6页
山区河流的水流、地形、地质以及船舶行驶、营运方式等有许多特点,给港口设计带来了很多新课题。为促进山区河流工程设计工作,提高港口设计理论水平,笔者依据近年来的工作实践和体会,对大型山区河流港口设计的特点和基本原则,进行了初...
山区河流的水流、地形、地质以及船舶行驶、营运方式等有许多特点,给港口设计带来了很多新课题。为促进山区河流工程设计工作,提高港口设计理论水平,笔者依据近年来的工作实践和体会,对大型山区河流港口设计的特点和基本原则,进行了初步探讨和总结。
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关键词
山区河流
营运方式
水富港
装卸作业
最高通航水位
集疏运能力
富裕水深
集疏运条件
陆域纵深
内河通航标准
下载PDF
职称材料
澜沧江口岸码头设计简介
2
作者
汪荣梁
何浩梦
《水运工程》
北大核心
1993年第1期25-28,共4页
简述澜沧江下游几个口岸码头的自然特征和技术条件。介绍在设计中因地制宜所采用的装卸工艺和码头结构型式方案。可供山区河流及大水位差地区建港参考。
关键词
内河口岸
码头
设计
下载PDF
职称材料
试论大型山区河流港口设计的主要特点和原则
3
作者
汪荣梁
张景昌
《水运科技情报》
1989年第5期20-25,共6页
关键词
港口
设计
山区河流
下载PDF
职称材料
澜沧江口岸码头设计简介
4
作者
汪荣梁
何浩梦
《水运科技情报》
1992年第4期28-31,共4页
关键词
码头
设计
下载PDF
职称材料
题名
试论大型山区河流港口设计的主要特点和原则
1
作者
汪荣梁
张景昌
机构
云南省交通厅航务处
水运规划设计院
出处
《水运工程》
北大核心
1989年第2期25-30,共6页
文摘
山区河流的水流、地形、地质以及船舶行驶、营运方式等有许多特点,给港口设计带来了很多新课题。为促进山区河流工程设计工作,提高港口设计理论水平,笔者依据近年来的工作实践和体会,对大型山区河流港口设计的特点和基本原则,进行了初步探讨和总结。
关键词
山区河流
营运方式
水富港
装卸作业
最高通航水位
集疏运能力
富裕水深
集疏运条件
陆域纵深
内河通航标准
分类号
U69 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
澜沧江口岸码头设计简介
2
作者
汪荣梁
何浩梦
机构
云南省交通厅水运规划设计所
出处
《水运工程》
北大核心
1993年第1期25-28,共4页
文摘
简述澜沧江下游几个口岸码头的自然特征和技术条件。介绍在设计中因地制宜所采用的装卸工艺和码头结构型式方案。可供山区河流及大水位差地区建港参考。
关键词
内河口岸
码头
设计
分类号
U656.120.2 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
试论大型山区河流港口设计的主要特点和原则
3
作者
汪荣梁
张景昌
出处
《水运科技情报》
1989年第5期20-25,共6页
关键词
港口
设计
山区河流
分类号
U652 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
下载PDF
职称材料
题名
澜沧江口岸码头设计简介
4
作者
汪荣梁
何浩梦
出处
《水运科技情报》
1992年第4期28-31,共4页
关键词
码头
设计
分类号
U656.102 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
试论大型山区河流港口设计的主要特点和原则
汪荣梁
张景昌
《水运工程》
北大核心
1989
0
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职称材料
2
澜沧江口岸码头设计简介
汪荣梁
何浩梦
《水运工程》
北大核心
1993
0
下载PDF
职称材料
3
试论大型山区河流港口设计的主要特点和原则
汪荣梁
张景昌
《水运科技情报》
1989
0
下载PDF
职称材料
4
澜沧江口岸码头设计简介
汪荣梁
何浩梦
《水运科技情报》
1992
0
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职称材料
已选择
0
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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