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试论大型山区河流港口设计的主要特点和原则
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作者 汪荣梁 张景昌 《水运工程》 北大核心 1989年第2期25-30,共6页
山区河流的水流、地形、地质以及船舶行驶、营运方式等有许多特点,给港口设计带来了很多新课题。为促进山区河流工程设计工作,提高港口设计理论水平,笔者依据近年来的工作实践和体会,对大型山区河流港口设计的特点和基本原则,进行了初... 山区河流的水流、地形、地质以及船舶行驶、营运方式等有许多特点,给港口设计带来了很多新课题。为促进山区河流工程设计工作,提高港口设计理论水平,笔者依据近年来的工作实践和体会,对大型山区河流港口设计的特点和基本原则,进行了初步探讨和总结。 展开更多
关键词 山区河流 营运方式 水富港 装卸作业 最高通航水位 集疏运能力 富裕水深 集疏运条件 陆域纵深 内河通航标准
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澜沧江口岸码头设计简介
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作者 汪荣梁 何浩梦 《水运工程》 北大核心 1993年第1期25-28,共4页
简述澜沧江下游几个口岸码头的自然特征和技术条件。介绍在设计中因地制宜所采用的装卸工艺和码头结构型式方案。可供山区河流及大水位差地区建港参考。
关键词 内河口岸 码头 设计
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试论大型山区河流港口设计的主要特点和原则
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作者 汪荣梁 张景昌 《水运科技情报》 1989年第5期20-25,共6页
关键词 港口 设计 山区河流
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澜沧江口岸码头设计简介
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作者 汪荣梁 何浩梦 《水运科技情报》 1992年第4期28-31,共4页
关键词 码头 设计
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