推车机导向轮改造

近几年来,随着设备及导向轨道基础的老化,我公司推车机的导向轮经常出现轴承损坏故障,2台推车机平均每年需要更换轴承15套左右,并有逐年增多的趋势,影响了煤炭装卸生产的正常进行,带来一定的设备安全隐患。推车机导向轮轴承采用的是AP100型双排锥形滚柱轴承（见图1）,安装时需要用压盖将轴承的内外套压紧,轴承内外压盖之间有约2 mm的间隙,其中有轴承密封圈。

定位车系统的技术改造

定位车是卸车系统的重要组成部分。近几年来,本公司定位车出现运行不稳定,行走时振动较大,特别是在起步位置和高速返回时机体振动剧烈,且故障有逐年增多的趋势,包括定位车大臂下落故障、液压元件泄漏、导向轮轴承损坏、减速机故障、齿条断裂、防溜车装置故障等,严重影响生产并带来安全隐患。我们针对这些问题进行了技术改造。1重新调整定位车行走轨道（1）将轨道两侧的水泥基础破除掉,并全部清理干净。

装船线漏斗防堵塞改造

分析取料机、装船机及沿线皮带机下料漏斗的结构特点,对装船线各大机中心漏斗及转接下料漏斗、振动器的构造和安装形式进行改造,解决了装船线取料机、装船机及皮带机转接漏斗的堵塞问题,提高了装船效率,降低了人员劳动强度。

翻车机漏斗防漏煤改造

通过改进漏斗本体与漏斗簸箕连接结构,在漏斗本体和给料器的连接缝隙两侧加装护板,并将挡煤皮带通过螺栓连接在护板上,留出一定的活动空间并用压板密封住,使其达到防漏煤的效果。