汽油机非稳定加速工况燃烧模型的建立及应用

本文建立了汽油机在加速工况时缸内工作过程计算模型,应用理论方法对缸内工作过程进行了较为详尽的描述,编制了计算程序,其计算结果与试验结果基本吻合,为解决汽油机在瞬态排放及其设计方面提供了较好的依据。

基层电大的反思性教学评价

开放教育教学评估督导,既要重视上级电大他评,也要重视基层电大自评,更要重视基层电大的反思性教学评价。基层电大反思性教学评价,是指基层电大教师通过内外结合的途径广泛搜集信息,对自身的教学观念、教学设计、教学活动和教学效果等进行自我对话反思、深度价值判断的过程。电大转型发展为开放大学,教学建设的重点应放在基层电大,教学评价的工作重心应是确立基层电大及教师的评价主体地位,充分引导与激励基层电大及教师重视并自觉开展反思性教学评价,切实发挥反思性教学评价在开放大学教学建设中的调节、激励和改进功能。

基于基本竞争型网络的车用汽油机失火度的识别

针对汽油发动机失火度问题,提出了利用基本竞争型网络对失火度进行划分的解决办法,该方法利用排气中的HC、CO2或O2的浓度并结合基本竞争型网络自适应算法对所测信号值反复训练,最终得到样本空间的分类结果。

高强度新型一氧化碳助燃剂的工业应用试验

本文介绍了5号高强度一氧化碳助燃剂在乌鲁木齐石油化工总厂60×10~4t/a 催化裂化装置上的应用试验结果。标定数据和生产统计数据表明,与不规则粉状助燃剂相比,由于5号助燃剂强度高,筛分组成合理,其跑损量明显减少,在反应-再生系统中相对保留率较高,因而使用5号助燃剂可节省铂30～50％。换用5号助燃剂后,再生器温度比较稳定,有利于装置的平稳操作。

关于火花点火发动机预混燃烧若干问题的研究进展

围绕降低火花点火发动机的有害排放和提高其经济性 ,内燃机工作者对火花点火发动机的燃烧进行了大量的基础研究工作。本文对其中若干问题的研究现状与动态进行了综述 。

提高中职教师专业能力有效途径探究

中职教师教学质量如何评价，专业教师专业能力如何提升，是当前困扰各个学校的主要问题，本文就中职如何提升专业教师的专业能力进行探究。

CA砂浆用乳化沥青的研制及性能影响规律研究

以乳化沥青的储存稳定性为依据,考察了乳化剂的浓度、基质沥青的温度、皂液温度、助剂的用量、油水比以及皂液pH值等各因素对乳化沥青稳定性的影响。结果表明乳化沥青较优的生产配方为乳化剂JY 4.0%,助剂C 0.04%,助剂T0.3%,沥青温度135℃,皂液温度50℃,油水比6:4,pH值11.5。在该配方下制备乳化沥青,通过测试表明产品具有良好的重复性和稳定性,且性能指标远优于铁道部的相关要求。