基于数据共享的电力工程输电线路风险预测技术研究

在电力工程输电网络中,为控制电量期望误差的数值水平,解决因电量负荷过重而引发的输电线路风险问题,提出基于数据共享的电力工程输电线路风险预测模型。建立电力数据共享环境,根据输电节点所处位置,确定风险抗衡项的具体数值。在此基础上,分别计算电压极值与电流极值,借助已知的电信号击穿量结果,完成输电线路风险预测模型的搭建,实现基于数据共享的电力工程输电线路风险预测技术研究。实验结果显示,随着数据共享型预测模型的应用,实际电量期望误差始终低于理想误差值,与大数据预控技术相比,能够更好解决因电量负荷过重而引发的输电线路风险问题。

基于随机森林的电网基建工程数据自适应整合系统设计

目前设计的电网基建工程数据自适应整合系统得到的特征参数与理想值相差较大,导致整合时间过长,整合效率难以达到用户要求。为了解决上述问题,基于随机森林设计了一种新的电网基建工程数据自适应整合系统。硬件区域由信息管理模块、电网调度模块、多元故障分析模块以及数据共享模块组成。研究数据类型分布系数、数据出现的频率以及数据类型,进行自适应特征提取,通过决策树计算、数据整合模型、泛化误差检测实现电网基建工程数据自适应整合泛化分析。实验结果表明,设计的基于随机森林的电网基建工程数据自适应整合系统更加贴近理想值,能够很好地缩短整合时间,从而满足系统整合要求。

小宽厚比短角钢填板双拼十字组合角钢轴压试验与设计方法对比

对于弯曲长细比大于扭转长细比的小宽厚比短角钢填板双拼十字组合角钢而言,各规范采用不同方法来计算其稳定系数,构造规定也有所不同,有必要结合试验实测及有限元计算结果,检验不同方法的计算精度和构造规定的合理性。首先针对11根双拼十字组合角钢进行了轴压试验,记录并分析了轴力、应变和位移的关键数据;然后采用有限元模型模拟了构件的轴压过程。最后对比了试验测试、有限元模拟及现有规范的结果,分析结果表明:螺栓滑移对构件稳定系数的影响可以忽略;当构件侧向支撑点之间仅为1个填板或相邻两个填板边缘螺栓的距离大于40倍的分肢角钢回转半径时,试件均表现出了良好的承载能力;按缀板式构件计算小宽厚比短角钢填板双拼十字组合角钢长细比并按B类柱子曲线确定其稳定系数比较合理。

300mm大规格角钢在特高压输电铁塔中的应用研究

大规格角钢肢宽与肢厚均较大,截面面积比常规输电铁塔角钢大得多,可大幅提高单构件承截力。以±1 100 k V淮东送出特高压直流工程中JC1转角塔为分析对象,优化了塔身坡度及根开尺寸,对主材采用组合角钢、大规格角钢和钢管进行经济性分析。结果表明：主材采用300 mm大规格角钢的JC1塔比钢管塔重约2%,比组合角钢塔轻6%~9%,每基铁塔价格比钢管塔低约15%,比组合角钢塔低6%~10%,具有较高的经济和社会效益。

特高压输电工程Q420大规格角钢断裂失效分析

利用光学显微镜、扫描电镜、力学性能测试和夏比冲击等测试方法,研究了输电铁塔用Q420大规格角钢的断裂失效行为,主要通过金相组织、力学性能、断口分析、夹杂物分析等方面分析了角钢大裂纹可能产生的原因,同时系统分析了大规格角钢裂纹的密集程度。结果表明,断裂角钢的化学成分、力学性能均满足国标要求。断口分析表明角钢为脆性解理断裂,夹杂物颗粒较大,主要为保护渣成分,同时也存在横纵裂纹,密集程度较高。最后对输电铁塔选材给出了建议。

输电铁塔结构强风仿真分析研究

采用谐波合成法（WAWS）生成脉动风速时程,并根据输电铁塔结构的空间结构特点生成输电铁塔的脉动风振荷载,利用有限元软件Power Tower和ANSYS进行输电铁塔结构的强风仿真分析,研究了不同风速、风向和阻尼比情况下输电铁塔结构的风振响应。研究结果表明,随着风速的提高,输电铁塔的位移和轴力响应不断变大,风速的大小、风向对输电铁塔结构的响应影响很大,阻尼比对输电铁塔结构的响应影响较小。

明挖电缆隧道结构断面选型

本文依托某工程,针对隧道结构型式和受力特点,采用"结构-荷载"计算模型中,按平面应变状态进行结构设计计算。

基于双切圆的输电角钢塔口宽计算方法

输电角钢塔是架空输电线路的重要部件,约占线路总投资的20%,其生产加工包含二维单线图绘制和三维放样等环节,正确计算角钢塔口宽尺寸是加工和组装铁塔的必要条件。在研究角钢塔主材杆件对齐原理的基础上,通过深入分析变坡塔身、不同规格塔段主材的连接形式,采用双相切圆方法求解角钢塔各塔段口宽,准确计算出变坡多塔身、不变坡多塔段外皮对齐情况下的口宽尺寸。根据该方法基于VC++和OSG开发了相关计算软件,并在若干项目中进行了验证,结果表明,该方法性能稳定、精度可靠,能较好地满足实际工程要求。

输电铁塔十字组合角钢主材与斜材连接方法试验研究

通过输电铁塔的塔架试验,对十字组合角钢主材与塔身正侧面斜材的两种连接形式进行了试验研究,对组合角钢主材应变进行测量,在此基础上对十字组合角钢轴力、稳定承载力及主材受力不均匀性进行了分析,结果表明:在相同的外荷载作用下,传统连接形式的塔架加载至设计荷载110%时,主材发生失稳破坏,新型连接形式的塔架加载至设计荷载的115%时,主材发生失稳破坏;新型连接形式的十字组合角钢两肢的受力均匀性优于传统连接形式的十字组合角钢;考虑填板布置形式的十字组合角钢稳定承载力计算方法与试验结果吻合较好,计算方法合理。