大型LNG薄膜罐建设与运行关键技术

LNG接收站储罐建造目前趋于大型化,且已有正在进行新型储罐——薄膜罐的建设项目,对于薄膜罐建设与运行关键技术的研究具有重要的意义。通过对薄膜罐结构和施工工艺的分析,对比传统9%镍钢储罐,认为混凝土平整度控制(承台3 m以内,平整度≤5 mm)、正五十六边形角度控制(通过模板控制173.6°)、恒温恒湿环境要求(环境温度20~30℃,相对湿度<60%)、防潮层施工(混凝土表面粗糙度预处理75~150μm)、绝热板安装(精度控制±1.5 mm)、波纹板焊接(采用热熔焊,点焊—间断焊—连续焊)、气密测试(氨氮显影测试)等方面是薄膜罐建造过程中的关键控制点,对施工控制参数和关键技术提出参考标准。同时,通过对薄膜罐运行特有的氮气工艺系统的结构进行研究,并对氮气系统的呼吸模式和扫气模式进行了工艺流程分析,为薄膜罐氮气系统的运行提供了参考。

LNG接收站槽车装车热值计量技术

国内大型LNG接收站的液态分销方式主要为槽车运输,是LNG接收站外输系统的重要组成部分,承担着管道气无法到达地区的天然气配送的重要角色。目前国内LNG接收站槽车外输始终采用质量计量和体积计量,这样导致在贸易结算上存在很大差异。通过国际趋势分析来看,LNG热值计量将会取代质量计量和体积计量,成为以后国内发展的重要形式。在装车总管上单独设置适合槽车液态分销的LNG采样系统,实行LNG槽车热值计量是会使接收站液态分销贸易结算更能体现出优质优价和科学合理,进而促进LNG接收站行业高质量可持续发展。

LNG薄膜罐结构与氮气系统运行模式

结合我国某在建LNG薄膜罐工程,对薄膜罐结构与氮气系统进行探讨。对于LNG薄膜罐结构,探讨混凝土外罐、薄膜内罐(含保冷结构)的结构。对于氮气系统,探讨氮气管道布置与运行模式,运行模式包括呼吸模式、吹扫模式。