一条重点产业链的痛与破

2024年初,位于韩城的陕西龙门钢铁有限责任公司(下称龙门钢铁)举行仪式,接收33辆氢燃料电池重卡,正式开启氢能重卡应用。翌日,韩城相关部门的电话,便打到了陕西旭强瑞清洁能源有限公司(下称旭强瑞):“龙门钢铁的车,是不是用你们的氢?”

关于江苏档案教育的回顾与设想

党的十一届三中全会以来,江苏省档案专业教育从无到有,获得较快的发展和较好的收益。档案干部的培训也开始走上正规化、制度化、经常化的轨道。一、开辟和建设了不同层次的档案专业教育。档案工作的不同岗位,不同职责和任务,需要有各种层次的档案专业人员。

《档案法》的贯彻执行推动了档案事业的发展

《中华人民共和国档案法》颁布一年有余,实施也已整整一年。笔者有幸参加了省《档案法》贯彻执行情况的联合检查组,到一些市、县、乡、镇机关、企业检查了解情况,并听取了全省情况的介绍。从中深深地体会到,《档案法》颁布的一年多来,各级领导对档案工作的重视程度,各有关方面对档案事业的认识和支持,档案部门的积极性、主动性和创造性等方面都有了明显的增强和提高。学习、宣传、贯彻《档案法》取得初步成效,档案工作开始走上依法管理的轨道。

江苏省第三次科技档案工作会议在宁召开

七月十日至十二日,江苏省人民政府在南京召开了第三次科技档案工作会议。出席会议的有各市人民政府秘书长,计经委、科委、建委、档案局馆的负责同志,省直有关单位的领导以及科技档案工作先进单位代表130多人。会议传达贯彻了全国科技档案工作会议精神,总结了“六五”期间特别是一九八二年以来的工作经验,研究了“七五”期间的工作任务。会议还分析了全省科技档案工作面临的新形势,检查了国家科技档案工作方针。

一九八五年度江苏省档案工作情况统计与分析

一九八五年,在各级党委、政府的领导下,各级档案部门和广大档案工作者共同努力,积极贯彻了中委[1985]29号文件和国家档案局的一系列文件精神,全省档案工作在组织建设、业务建设和为两个文明建设服务上取得了可喜的成绩。对一九八五年度的工作情况作一番统计与分析,从中可以得到不少有益的启示。

总结经验 继续奋进——一九八四年江苏全省档案馆工作综述

为逐步在全国建立起一个门类齐全、结构合理、管理科学、为社会主义现代化建设有效服务的、具有中国特色的档案事业体系,把档案馆工作作为档案事业的主体来建设,是符合社会需要,尤其是党的总任务、总目标的要求的;也是符合我国档案事业发展规律的。正是在明确了这个“主体”的基础上,去年全省档案馆工作继续得到加强和发展。

理论联系实际 边学边整边改——我省县(市)“三讲”教育取得阶段性成果

按照中央和省委的部署,近一个时期,我省县(市)“三讲”教育相继全面展开。不少地方把“三讲”教育中思想上、作风上的收获,转化为求真务实、锐意进取的实际行动,把“三讲”教育中焕发的政治热情,转化为完成各项工作任务的实际行动。在这里,我们选刊了部分县(市)“三讲”教育中的经验,以飨读者。

要帮100万家门店找钱这家香港创业公司打算怎么做?

对于疫情下苦苦挣扎的小微创业者,滴灌通或许带来了新的机会。3月底,滴灌通对外宣布,不仅完成了规划中的投资百店计划,还获得7000万美元的B轮融资。但接下来,就是影响了全国供应链的上海疫情。受疫情影响最大的,其实一直是门店。而滴灌通正是一家以门店为主要标的的投资机构。9月27日,在香港举行的“滴灌通投资千店里程碑暨白皮书发布会”上,联合创始人张高波将这轮疫情称为对公司的一次极限承压测试。

茅台和喜茶为啥都盯着一粒种子?

东方甄选还没火的时候,俞敏洪独自一人在直播间卖草莓,168元2斤。他觉得确实好吃,但也忍不住吐槽:“除了男朋友送女朋友外,估计饿死我也不会买。”可没过多久,这款名为“红颜”的丹东草莓,火上了热搜,卖到百元1斤。鲜为人知的是,“红颜”是国外品种,传入国内已经很多年。

激活条件,一问五解

题如 图1所示，在一底边长为2n，θ=30°的等腰三角形区域内（D在底边中点）有垂直纸面向外的匀强磁场．

郑州“特大城市”西安怎么看?

前两天,贵州清镇市二年级学生小耀天,因为期末考试得奖状,走出'六亲不认'的逆天步伐,刷爆网络。随后,因GDP破万亿、常住人口破千万,郑州晚报也迫不及待官宣:'请叫我特大城市.'据说,考试成绩决定了学生回家敲门的姿势。这几天,相信全国有很多学生被父母指着视频,继续'别人家的孩子'云云。这几天,相信也有很多西安网友在琢磨,明明城市基底更占优势,奈何几十年下来.

走,去印度看看!

每一个来印度旅行的人,对这片神秘而古老国度的第一印象,一定不是印度两河流域的文明或自然山川的秀美,而是这个国家道路交通的混乱。 2015年,印度全年乘用车销量首次超过200万辆,全国汽车保有量超过千人25辆,大概相当于我国2005年的水平。

再会,捷达 桑塔纳

它们不只是一款车型,而且一度是轿车的代名词,承载了几代人的生活梦想。捷达和桑塔纳,不仅是中国近30年汽车工业的见证人,也成为了改革开放之后的一种非常具体的工业文化现象。今年,无论是北大众的捷达,还是南大众的桑塔纳,都迎来了彻底的改头换面。这两款已经被呼吁停产长达10年的汽车,正脚踏怀旧的祥云,再次腾空而起。