昔格达地层抗滑桩现场加载试验研究

地质条件极为复杂的西攀高速公路沿线广泛分布昔格达易滑地层,设计中大量采用抗滑桩支挡结构整治昔格达滑坡,为探求昔格达地层作为锚固段岩土所能提供的抗力特性,在永郎滑坡工点进行了现场试桩试验。本文详细介绍了昔格达地层抗滑桩现场试验目的、场地条件、试验设计及方法,通过对现场静载试验成果的分析,获得了昔格达地层抗滑桩受力的基本特性。

丘陵区、山区旧路改建设计探讨

介绍了丘陵区、山区原路改建设计中一种较新的测设方法和设计思路,对公路设计人员在旧路改建设计时有一定的借鉴作用。

裂纹扩展对危岩失稳模式变化的影响分析

危岩是三大地质灾害之一,危岩崩塌常常造成巨大的破坏和严重的损失。本文以三峡库区某危岩类型为例,探究了危岩主控结构面中未贯通裂隙的发展过程,分析了裂纹扩展对危岩失稳模式变化的影响,得出的结论可为危岩治理提供指导。

陡倾结构面下小净距隧道开挖中间岩体受力分析

依托贵州某小净距隧道工程,采用Midas GTS软件建立陡倾结构面下的小净距隧道模型,分析了三种不同净距下隧道中间岩体的力学特征变化规律。结果表明,中间岩体的水平位移与竖直位移均随净距的减小而增大;净距越小,中间岩体塑性区越趋向于贯通。