快速路立交形态与适用性分析——以南昌市九洲东延快速路为例

城市快速路立交是实现交通快速转换的关键,也是快速路规划设计的一大难题。总结快速路互通立交的几种常见形式,通过剖析各立交形式的优缺点,分析其适用范围,总结不同形态立交的适用性。归纳立交规划设计的步骤,探索快速路立交设计的通用方法。最后,以南昌市九洲东延快速路为例进行了分析验证。

以窄路密网为背景的街区效益研究

窄路密网作为一种交通规划理念,不仅从交通层面为街区带来变革,而且给街区带来活力与再生。从交通、社会和健康3个方面效益角度出发,分析研究窄路密网背景下街区效益评价方法,剖析各效益下的因子构成和评价方法。运用层次分析法和模糊综合评价法,实现对街区效益的量化。最后,选取长沙市3类典型街区进行验证分析,并提出改造建议。