汽车空调配风试验台设计与研究

基于汽车空调各出风口处与大气压差为零的特点,设计并搭建了汽车空调配风试验台。该试验台采用差压式流量计法间接测量汽车空调各出风管道的气体流量,能够在汽车空调真实配风环境下,同时测量9个出风口的气体流量,有效地提高了测量精度并缩短了测试周期。