某轻型客车空调系统针对中东市场的结构优化

针对在中东地区某轻型客车空调系统制冷效果差的问题,从整车热负荷及空调系统内部匹配两方面进行原因分析,并借助环境舱温降试验验证解决措施的有效性。通过对比试验验证,该轻型客车空调系统实施优化措施后,各出风口平均温度降低6.0～8.4℃,车内呼吸点平均温度降低3.9～4.9℃,温降效果及驾乘人员舒适性明显改善。

二氧化碳制冷压缩机的研究进展

综述了国内外关于CO2压缩机的研究进展,包括各种不同形式的CO2压缩机。针对二氧化碳作为自然工质的应用前景,分析了未来二氧化碳压缩机的发展方向,认为在未来CO2压缩机发展方向是研究CO2与润滑油的相互作用、开发无油压缩机和膨胀压缩机、压缩机小型化设计研究。

汽车空调暖风系统性能优化与效果分析

针对汽车空调系统暖风性能不佳的问题，提出了两种增加取液口的优化方案，包括油冷器取液口接前暖风系统或后暖风系统。实验测试了两种优化方案实施前后的暖风性能，对比了前后冷却液系统及暖风性能的改善效果。实验结果表明，在油冷器增加取液口并连接前暖风系统的方案较好；通过优化方案的实施，实车测试的出风口暖风性能提升34％～37％。