盘形制动盘体的研制

论述了盘形制动盘体的设计及材料的要求，对研制的特种铸铁的机械性能、耐热性能进行了深入研究，并与球铁、合金铸铁进行比较。经1：1制动试验证明，该材料能够满足120km／h～160km／h提速客车的制动要求。

铸造工业计算机专家系统技术及其应用

铸造专家系统的研制始于８０年代，其开发工具可分为两类，即程序设计语言和专家系统外壳。专家系统的关键技术包括知识的表示方法、推理机制、知识获取机制、解释机制等。目前国外已开发了铸造过程许多领域的计算机专家系统，并已步入商品化实用阶段，在生产中取得了较好的效果。我国铸造行业专家系统的研究和应用工作起步较晚，目前还处于初步阶段。

13号车钩小零件的熔模铸造

本文介绍了13号车钩中小零件熔模精密铸造的模具设计及工艺。对制壳材料性能指标的选定进行了理论探讨。采用精密铸造可明显提高铸件质量,减少铸件清理和修磨的工作量,确保车钩的三态作用和互换性能。

铸型涂层耐磨性能测定

铸型涂层的耐磨性是涂料工艺性能中的一项重要指标。作者采用漆膜磨耗仪测定涂层表面的耐磨性,取得了较好的效果。本文重点介绍了涂层耐磨性的测试方法,并就各种涂料配方的实测结果,对测试方法进行了讨论。