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反挤型锻造评估摩擦的方法
1
作者
沈刚树
吴光邦
《航空精密制造技术》
1994年第2期33-35,共3页
提出用反挤型锻造来确定摩擦因子的方法。将反挤试验中底厚与锻造载荷的乘积作为摩擦因子的量度。这种方法的优点是:摩擦因子可用于接触面压力较高和新生面积增加较大的成形过程,如冷锻和精锻。摩擦因子的数值可以在成形过程中连续地...
提出用反挤型锻造来确定摩擦因子的方法。将反挤试验中底厚与锻造载荷的乘积作为摩擦因子的量度。这种方法的优点是:摩擦因子可用于接触面压力较高和新生面积增加较大的成形过程,如冷锻和精锻。摩擦因子的数值可以在成形过程中连续地确定.可以监测整个试验过程中的润滑状况.
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关键词
摩擦因子
润滑状况
冷锻
成形过程
标定曲线
锻造压力
等温锻造
开式模锻
中底
变形速度
原文传递
题名
反挤型锻造评估摩擦的方法
1
作者
沈刚树
吴光邦
机构
美国俄亥俄州立大学
出处
《航空精密制造技术》
1994年第2期33-35,共3页
文摘
提出用反挤型锻造来确定摩擦因子的方法。将反挤试验中底厚与锻造载荷的乘积作为摩擦因子的量度。这种方法的优点是:摩擦因子可用于接触面压力较高和新生面积增加较大的成形过程,如冷锻和精锻。摩擦因子的数值可以在成形过程中连续地确定.可以监测整个试验过程中的润滑状况.
关键词
摩擦因子
润滑状况
冷锻
成形过程
标定曲线
锻造压力
等温锻造
开式模锻
中底
变形速度
分类号
V261.32 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
反挤型锻造评估摩擦的方法
沈刚树
吴光邦
《航空精密制造技术》
1994
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